快科技资讯 04月23日 11:31
吴晓波成蔚来ET9新晋车主 李斌与其畅谈80 90敢想有为
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蔚来创始人李斌在其个人社交媒体账号宣布“ET9会客厅”上线,首期对话嘉宾为财经作家吴晓波。两人围绕蔚来ET9的技术创新、中国品牌崛起以及创业者的“敢想有为”精神展开深入探讨。吴晓波认为,消费者购买的是汽车的功能,如芯片、操作系统等“新三大件”。李斌则强调智能电动汽车是科技创新的制高点。两人一致认为,中国品牌在高端市场份额的提升,源于技术创新和对消费者需求的深刻理解。

💡 **“新三大件”的重要性:** 吴晓波认为,用户购买汽车的核心是功能,如芯片、操作系统、智能底盘等“新三大件”,这些虽然看不见,但至关重要,正如《小王子》中所说“眼睛看不见的东西可能是最重要的”。

📈 **中国品牌十年巨变:** 从2015年至今,中国品牌发生了巨大变化,特别是在高端纯电市场,占据了显著的市场份额。李斌和吴晓波都认为,这种转变源于技术创新和消费者对国产品牌的认可度提升。

🧠 **创业者的“敢想有为”精神:** 吴晓波总结,创业者越来越理性,对技术的思考能力也大幅提升。“有为”也从跟随性转变为引领式,敢于在无人区探索。李斌将此概括为蔚来的品牌精神。

🤝 **用户画像的共通性:** 李斌提到蔚来用户与吴晓波的读者有许多共同点,他们大多是中小企业主,务实且具有创新精神,这与蔚来“敢想有为”的理念高度契合。

🚀 **智能电动汽车的未来:** 李斌认为智能电动汽车是科技创新的制高点,吴晓波则期待中国智能汽车能够像中国家电一样取得辉煌成就。他们都对中国智能电动汽车的未来充满信心。

快科技4月23日消息,今日早间,蔚来创始人李斌在其个人社交媒体账号宣布:「ET9会客厅」上线!我会和各行各业的创新引领者,在ET9后排一起聊聊敢想有为的故事。

据其介绍,「ET9会客厅」第一期嘉宾是著名财经作家、创业者吴晓波老师,同时也是ET9的用户。晓波老师说,敢想是基于理性的敢想,有为是引领式的有为。讲得很好,很有启发。也非常期待后续嘉宾的精彩分享,一起加电!

视频开场,李斌称:我是加电(因纯电动汽车无油,只能加电)的李斌,欢迎来到ET9会客厅。随即他介绍了蔚来ET9新晋用户——吴晓波。

紧接着,吴晓波与李斌打招呼,并提及了前段时间已经喜提ET9的方洪波,吴晓波称自己很高兴也能成为ET9的用户。

两人对话期间,谈到蔚来ET9,吴晓波评价道,其创新非常多,有些汽车最终东西其实大家是看不到的。

他强调用户买车买的应该是功能,比如芯片、操作系统,智能底盘,现在统称为新三大件,虽然这三件都是看不看见的。

为此,他还引用《小王子》里的讲的话强调这“新三大件”:眼睛看不见的东西可能是最重要的!

之后,李斌提到了吴晓波2015写的《去日本买个马桶盖》。谈及这个话题,两人一致认为从2015到2025年,这十年间,中国品牌已经发生了很大的变化,比如中国智能电动汽车的市场,中国在30万以上高端纯电的市场份额占到40%。

对于这一巨大变化,李斌称放在以前是不敢想的!为此,李斌问吴晓波:这十年间发生了什么,让中国的用户愿意接受中国的品牌,同时在高端市场,到底是什么东西支持用户有这样的一个转变?

吴晓波回忆15年前那篇文章解释:其实在当时,不止马桶盖,中国的企业能够做出全世界最好的东西!这对大家是一种启迪,那对消费对市场来讲也是一个呼应:只要能做出好的东西,用户都要买的。这便是十年来发生的最大变化。

话题讲到这里,李斌非常深有感触,他引申道:汽车是工业革命时期,被称之为“皇冠上的明珠”,但我们现在叫信息化革命,这是从智能化跑回智能电动汽车!

李斌认为:智能电动汽车其实是科技创新的制高点。他称正好当时也是在2015年时,他重新定义了车的概念。

闻听此话,吴晓波戏言:我在看马桶盖的时候,他在做车了。但其实研究的是同一件事,怎么满足中国新一代消费者的一个需求。

吴晓破进一步指出,李斌今天敢推出十多万美金一个车,卖给中国消费者,这说明我们在智能汽车领域已经形成了技术能力和审美能力。

李斌附和道:核心就是技术创新!接过这个话题,李斌谈到了吴晓波的读者和蔚来用户有很大的一个共同点:很多都是中小企业主,比如长三角地区用户占蔚来一半,很多也是中小企业主。

李斌强调,这些用户共同特点都是很务实,但同时又很创新引领,脚踏实地。李斌概括其为ET9的品牌精神,即蔚来敢想有为理念!

随后,他问吴晓波:你认为这些共性能概括全世界的创业者吗?吴晓波回答道:“我觉得可能全世界的创业者,没有比中国的创业者更加的有梦想,更加的敢于投入,更加的敢想有为”。

紧接着,吴晓波分两点做了阐述:

其一,这些创业者越来越理性,但早年那些创业者更加理想化。吴晓波称早期创业者更机会主义,但现在随着时代形势发展,现在创业者必须要去多学习,多思考,而且现在创业者对技术思考能力远超以前。

第二点 ,“有为”也发生了很大变化,原来的有为是跟随性有为,但现在有为就是在无人区一个领跑姿态去引领

吴晓波总结道:敢想有为是40多年来中国所有创业者的共同底色!家电行业就是比智能电动汽车行业大概早走了十年,那如果中国的智能汽车在李斌这一代人手上,能够走到中国家电这一代手上,那也是非常大的一个传奇!

吴晓波强调,蔚来车的用户,即80后90后这些创业的中小企业主,他们的敢想有为和前一辈发生的跃升,其实就是更加提高了新的层次:敢想是基于理性的敢想,有为是引领式的有为,不是跟随性的!

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