2025款五菱缤果于4月19日上市，共推出五款配置，官方指导价在5.68万-8.48万元之间。为庆祝销量突破50万辆，官方推出限时置换活动。新车在尺寸上保持不变，并升级了怀挡和10.25英寸联屏。五菱缤果在过去一年销量超过21.7万辆，位列纯电动汽车品牌销量第五，但五菱面临的挑战在于如何实现销量多元化，尤其是在更大车型上的销售突破。

🚗 五菱缤果2025款共推出五款配置，官方指导价为5.68万-8.48万元，并提供限时置换优惠。

📏 新车尺寸保持不变，为3950×1708×1580mm，轴距2560mm，并升级了怀挡和10.25英寸联屏。

📈 五菱缤果在过去12个月销量超21.7万辆，位列纯电动汽车品牌销量第五，仅次于比亚迪和特斯拉。

🤔 五菱面临的挑战在于销量多元化，尤其是如何提升缤果PLUS等更大车型的销量。

4月19日，2025款五菱缤果上市。2025款五菱缤果共推出203km轻享款、333km悦享款、333km灵犀互联款、333km灵犀尊享款及410km灵犀尊享款五款配置可供选择，官方指导价为5.68万-8.48万元。

官方为了庆祝五菱缤果家族销量突破50万辆，还推出了购2025款五菱缤果可享限时先享置换一口价5.38万-7.88万元的活动。

在参数方面，新车车身尺寸为3950×1708×1580mm，轴距为2560mm。此外，新车还升级了怀挡，配备了两块10.25英寸的联屏。

作为小型电动车赛道的重要玩家，五菱缤果在过去12个月在中国市场共实现了超过21.7万辆的销量，已然占据了纯电动汽车品牌销量排行榜第五的成绩，排在比亚迪海鸥、特斯拉Model Y、五菱宏光MINI EV、比亚迪元PLUS后面。

5辆车里，五菱上榜两辆，俨然跟比亚迪平起平坐了。

不过在榜单的前20名里，五菱也有且仅有缤果和宏光MINI EV两辆车上榜。相比之下，价格稍贵的缤果PLUS，最近一个月销量仅有3516辆，比乐道L60还要再少一点。

从这个角度看，五菱的挑战依旧在销量多元化，尤其是“如何把更大的车卖出去”这件事上。