公司整体排产情况良好,近期及第三季度排产环比呈增长态势。公司表示,公司在全固态电池上持续坚定投入,技术处于行业领先水平,2027年有望实现小批量生产。公司推出了能量密度最高可达500Wh/kg的凝聚态电池,可用于民用飞机电动化。目前,公司正在与合作伙伴合作开发电动飞机,已经成功试飞4吨级民用电动飞机,正在加速8吨级研发,8吨级飞机预计于2027到2028年发布。
🎯公司近期及第三季度排产环比增长,整体排产情况乐观。公司在全固态电池领域坚定投入,其技术在行业中处于领先地位,预计2027年可实现小批量生产,展现了公司在电池技术研发方面的实力和前瞻性。
💪公司推出能量密度高达500Wh/kg的凝聚态电池,该电池可应用于民用飞机电动化,这一成果为航空领域的电动化发展提供了有力支持,具有重要的意义和广阔的市场前景。
🚀公司与合作伙伴合作开发电动飞机,已成功试飞4吨级民用电动飞机,并正在加速8吨级的研发,预计8吨级飞机将于2027到2028年发布,这标志着公司在电动飞机领域的积极探索和重要突破。
公司整体排产情况良好,近期及第三季度排产环比呈增长态势。公司表示,公司在全固态电池上持续坚定投入,技术处于行业领先水平,2027年有望实现小批量生产。公司推出了能量密度最高可达500Wh/kg的凝聚态电池,可用于民用飞机电动化。目前,公司正在与合作伙伴合作开发电动飞机,已经成功试飞4吨级民用电动飞机,正在加速8吨级研发,8吨级飞机预计于2027到2028年发布。
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