铃木汽车正积极拓展印度作为全球出口基地的战略。铃木副社长鲇川坚一在新款吉姆尼Nomad发布会上表示，铃木在印度深耕近四十年，与供应商共同构建了坚实的基础。印度本土供应商借鉴日本技术并融合西方管理，形成了独特的智慧方案。由于日本本土工厂产能饱和，铃木选择在印度生产吉姆尼Nomad，并已将印度生产的汽车质量提升至与日本相当的水平。印度汽车出口量持续增长，铃木印度子公司向全球约100个国家和地区出口17款车型，证明了印度汽车质量的提升。

🏭 铃木在印度发展近四十年，与供应商共同建立了汽车产业的基础，并促进了当地零部件产业的发展。

💡 印度供应商融合日本技术和西方管理，形成了独特的运营方案，为汽车生产提供了有力支持。

🌍 铃木选择印度作为吉姆尼Nomad的生产基地，是基于成本和出口等多方面因素的考量，并已确保印度生产的汽车质量达到与日本相当的水平。

📈 印度汽车出口量持续增长，铃木印度子公司向全球约100个国家和地区出口17款车型，这反映了印度汽车质量的提升和国际市场的认可。

快科技4月22日消息，据报道，铃木正在加快向全球出口印度生产的汽车，在新款“吉姆尼Nomad”发布会上，铃木汽车副社长鲇川坚一接受媒体采访时，透露了不少铃木在印度的发展规划事宜。

鲇川坚一表示，在（铃木决定进军印度的）约40年前，印度几乎没有汽车产业，铃木与供应商一起构建了基础。

后来，世界1级零部件供应商开始在印度设立产能基地，印度当地供应商的规模也在迅速扩大，他们借鉴日本的技术，并巧妙融合西方管理，形成印度独有的智慧方案。

鲇川坚一指出，“吉姆尼”和“吉姆尼Sierra”是在日本制造的，但已经满负荷生产。为了生产吉姆尼Nomad，铃木也讨论过是否应该继续投资日本国内的工厂？

但考虑到成本和出口基地等因素，铃木认为印度是最好的选择。在质量方面，（印度）已经提高到与日本生产相当的水平。

铃木的方针是，将印度作为面向世界市场的出口基地，印度的汽车产量正在不断增长。

数据显示，截止到2024年11月，印度的汽车出口量已累计达到300万辆。铃木的印度子公司Maruti Suzuki India目前向以非洲、中南美、亚洲、中近东为中心的约100个国家和地区出口17款车型，这也是印度汽车质量变好的证明之一。