杰兰路2024年度上半年新能源汽车品牌健康度研究报告发布，特斯拉、蔚小理和小米等品牌在知名度方面表现突出，部分传统品牌知名度则有所下滑。报告中使用品牌提示后知名度指标，即在出示品牌名称与标识的情况下，受访用户中表示“认识”此品牌的比例。特斯拉、理想、蔚来、小米和小鹏等新能源新创品牌均位列第一梯队（95%及以上），非新创品牌中只有比亚迪和宝马进入该梯队。第二梯队（90%-95%）中，极氪和问界等新能源新创品牌表现亮眼，第三梯队（80%-90%）中，埃安、零跑、仰望等品牌均在列。第四和第五梯队中，极狐、智界等品牌知名度有所上升，而日产、现代等国外品牌的知名度普遍下降。

😁 **新能源新创品牌领跑:** 特斯拉、蔚小理、小米和小鹏等新能源新创品牌在知名度方面表现突出，均位列第一梯队（95%及以上），展现出强劲的市场竞争力。这些品牌凭借着先进的技术、创新的产品和积极的营销策略，成功吸引了消费者的关注和认可。

😎 **传统品牌知名度下滑:** 与新能源新创品牌相比，部分传统品牌在知名度方面表现不佳，出现下滑趋势。这可能与传统车企在新能源汽车领域的转型速度相对较慢，以及消费者对新能源汽车的认知和接受度不断提高有关。

🧐 **国外品牌表现分化:** 部分国外品牌如宝马、奔驰、保时捷等在知名度方面表现良好，但一些传统品牌如日产、现代等则出现了知名度下降的情况。这表明，国外品牌在国内新能源汽车市场也面临着新的挑战，需要不断提升产品竞争力，才能保持市场份额。

🚀 **新品牌崛起:** 极狐、智界等新品牌在知名度方面有所上升，展现出新兴品牌快速崛起的势头。这些品牌往往拥有更具针对性的产品定位和营销策略，能够更好地满足消费者的需求。

💪 **品牌竞争加剧:** 新能源汽车市场竞争日益激烈，品牌知名度成为重要的竞争要素。未来，品牌需要不断提升产品质量、技术创新和营销策略，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。

近日杰兰路2024年度上半年新能源汽车品牌健康度研究报告发布。在报告当中，新能源汽车品牌知名度排行是很多人关注的一点。

其中，特斯拉和蔚小理均维持在第一梯队（≥95%），而小米则跃升至第一梯队，部分传统品牌知名度则普遍下滑。

先简单了解一下报告是如何统计出品牌知名度的——此处指的是品牌提示后知名度，意即在出示品牌名称与标识的情况下，受访用户中表示“认识”此品牌的比例。

在第一梯队（95%及以上）中，新能源新创品牌中的特斯拉、理想、蔚来、小米和小鹏在列，非新创品牌中，只有比亚迪和宝马。很多人可能对宝马新能源汽车品牌知名度排在第一梯队感到诧异，但其实宝马是国外豪华品牌中电动汽车销量较好的一家。

在第二梯队（90%-95%）中，极氪和问界是新能源新创品牌代表，其他大都是非新创品牌，比如奔驰、保时捷、五菱和奥迪等。

第三梯队（80%-90%）中，新能源新创品牌较多，埃安、零跑、仰望、智己、哪吒和阿维塔等大家耳熟能详的品牌均在列，沃尔沃、凯迪拉克、丰田和本田等也在其中，不过这些国外品牌的知名度大都下滑了。

而在第四和第五梯队中，极狐、智界、极越和乐道等品牌的知名度均有所上升，类似的，日产、现代和雪佛兰等国外品牌的知名度普遍下降。

大家认为，这是什么原因造成的？