北京新能源汽车股份有限公司公布了纯电动乘用车项目环境影响报告书，计划新建工厂，预计年产12万辆新能源乘用车，并在五年内累计达到48万辆。新工厂将租用原北汽福田多功能车的厂房，不涉及新增用地和建筑面积。项目将收购现有设备，并引入新的工艺和环保设备，以形成年产12万辆纯电动乘用车的生产规模。项目总投资额达到161.2亿元，其中约4.26亿元将用于环保投资，预计将于2024年7月开始建设，同年12月正式投产。

💻 **北汽新能源汽车扩产计划:** 北京新能源汽车股份有限公司公布了纯电动乘用车项目环境影响报告书，计划新建工厂，预计年产12万辆新能源乘用车，并在五年内累计达到48万辆。

📡 **工厂建设细节:** 新工厂将租用原北汽福田多功能车的厂房，不涉及新增用地和建筑面积。项目将收购现有设备，并引入新的工艺和环保设备，以形成年产12万辆纯电动乘用车的生产规模。

👨 **新车型规划:** 项目环评公告中披露了BE22平台后续车型的一些信息，包括定位为C+级别纯电动豪华旅行车（Wagon）的第二款车，以及定位为B+级SUV的第三款产品。

📈 **项目投资和时间安排:** 项目总投资额达到161.2亿元，其中约4.26亿元将用于环保投资。预计项目将于2024年7月开始建设，同年12月正式投产。项目将采用二班制工作模式，每班8小时，全年预计工作250天。

快科技7月2日消息，日前，北京新能源汽车股份有限公司公布的纯电动乘用车项目环境影响报告书揭示了新工厂的宏伟规划，预计年产新能源乘用车将达到12万辆。

而在整个生命周期（5年）内，销量预计将累计达到48万辆。

值得注意的是，生产享界S9的新工厂项目将租用原北汽福田多功能车的厂房，不涉及新增用地和建筑面积。

项目计划收购现有设备，并引入新的工艺和环保设备，以形成年产12万辆纯电动乘用车的生产规模。

在“北汽项目环评公告”文件中，还披露了BE22平台后续车型的一些信息。

其中，第二款车将定位为C+级别纯电动豪华旅行车（Wagon），而第三款产品则定位为B+级SUV，尽管目前尚未透露具体细节。

关于投资方面，本项目的总投资额达到161,200万元，其中约4,260万元将专门用于环保投资，占总投资的2.64%。

预计项目将于2024年7月开始建设，并计划在同年12月正式投产，项目将采用二班制工作模式，每班8小时，全年预计工作250天。