宁德时代在“边界觉醒”超级科技日上发布了其“钠新”钠离子电池品牌，并推出了两款系列产品：24V重卡启驻一体蓄电池和乘用车动力电池。这两款电池分别针对重卡和乘用车市场，预计于今年6月和12月量产。钠离子电池在低温性能、寿命、安全性和充电速度上均有显著提升，并配备了智能管理系统。宁德时代钠离子电池的发布，标志着其在电池技术领域的重要进展，并有望推动新能源汽车和储能技术的发展。

💡 24V重卡启驻一体蓄电池：该电池标称容量192Ah，配电量为4.5度电，解决了重卡启动与驻车需求。它可在零下40度超低温环境下启动，使用寿命超过8年，总成本较铅酸电池降低61%。此外，用户可通过智能小程序实时监测电池状态，实现无线通电、断电管理，将于今年6月量产，并由一汽解放率先搭载。

⚡ 钠新乘用车动力电池：该电池具备峰值5C的超充能力，能量密度达175Wh/kg，30-80%SOC补能仅需10分钟。在常见的2.95米轴距混动车上，纯电续航将突破200km，纯电车型续航将突破500km。在零下40度环境下仍能保持90%可用电量，将于今年12月量产，首发落地巧克力换电车型。

🛡️ 电池安全：钠新电池从材料本征层面消除电池热失控中的助燃因素，并通过电钻穿透、锯断电芯、多轴向挤压等极端测试，确保电池不起火、不爆炸，实现了电池安全从“被动防御”到“本质安全”的跨越式突破。

宁德时代“边界觉醒”超级科技日举行。会上，宁德时代“钠新”钠离子电池品牌亮相，并带来了低压蓄电池和乘用车动力电池两款系列产品，将分别于6月、12月量产，应用至重卡和乘用车两大领域。

第一款为24V重卡启驻一体蓄电池。该款电池标称容量192Ah、配电量为4.5度电，解决了启动与驻车的双重需求。在零下40度超低温环境下，配备该款电池的卡车能一键启动。相比传统铅酸电池平均一年半的使用寿命，钠新蓄电池的使用寿命突破了8年，8年总成本较铅酸降低61%。

此外，钠新蓄电池还将终结传统铅酸蓄电池只能盲开、盲用的痛点，用户可以通过自主开发的智能小程序，实时监测电池状态，实现无线通电、断电管理。

据悉，钠新蓄电池将于今年6月份正式量产，一汽解放将作为战略伙伴率先搭载落地。

除了低压蓄电池领域应用外，宁德时代钠新电池

还将应用于高压动力电池领域。

钠新乘用车动力电池具备峰值5C的超充能力，能量密度达175Wh/kg，30-80%SOC补能仅需10分钟，将于今年12月正式量产，首发落地巧克力换电车型。

在常见的2.95米轴距混动车上，钠新乘用车动力电池纯电续航将突破200km，纯电车型续航将突破500km。另外，搭载该产品的车辆在零下40度环境下仍能够保持有90%可用电量。

在安全性上，钠新电池从材料本征层面消除电池热失控中的助燃因素，且在电钻穿透、锯断电芯、多轴向挤压等极端滥用测试下依然不起火、不爆炸，实现电池安全从“被动防御”到“本质安全”的跨越式突破。