理想汽车在2024年第26周（6.24-6.30）的交付量继续领先，达到1.3万辆，问界紧随其后，单周交付1.25万辆。蔚来单周交付0.68万辆创下新高，深蓝汽车凭借全新G318的上市，单周交付0.49万辆，零跑汽车则凭借全新C16的上市，单周交付0.48万辆，稳居第五名。极氪汽车单周交付0.43万辆，小米和 小鹏交付量分别为0.32万辆和0.31万辆，腾势汽车和极狐汽车则分别交付0.29万辆和0.18万辆。

🤔 理想汽车继续领跑新势力交付榜单，单周交付量达到1.3万辆，展现出强大的市场竞争力。问界紧追其后，单周交付1.25万辆，与理想汽车的差距仅有数百辆，未来一周的交付竞争将会更加激烈。

⚡️ 蔚来单周交付0.68万辆创下新高，得益于其在换电站、充电站/桩等配套基础设施的建设，为用户提供了更加便捷的充电体验，也推动了销量增长。

🚀 深蓝汽车凭借全新G318的上市，单周交付0.49万辆，展现出新的增长点。零跑汽车则凭借全新C16的上市，凭借价格优势，单周交付0.48万辆，稳居第五名。

📈 极氪汽车单周交付0.43万辆，小米和 小鹏交付量分别为0.32万辆和0.31万辆，腾势汽车和极狐汽车则分别交付0.29万辆和0.18万辆。

🏆 新势力汽车市场的竞争愈发激烈，各家车企都在不断推出新车型，并积极布局充电基础设施，以抢占市场份额。未来，新势力汽车市场将会更加精彩。

快科技7月2日消息，理想汽车公布了2024年第26周（6.24-6.30）新势力交付情况，在上半年的最后一周，各家表现都超出预期。

理想汽车继续独占鳌头，单周1.3万的交付领先其他友商，不过第二名问界紧紧追赶，单周1.25万辆的交付和理想汽车仅有数百辆的差距，说不定新的一周格局就会发生改变。

蔚来单周交付0.68万辆同样创下新高，在高端纯电领域是独一份的存在，之所以销量增长明显，和蔚来在换电站、充电站/桩等配套基础设施的建设有着密不可分的关系，可以说一分耕耘一分收获。

深蓝汽车成为第四名，单周0.49辆，近期全新G318的上市，也给深蓝带来了新的增长点；零跑汽车0.48万辆稳居第五名，新势力里，零跑不显山不露水，但确实非常稳，全新C16上市后，凭借价格屠夫的优势，定然能吸引多家庭用户。

极氪汽车单周0.43万辆，排在第六名，而第七名和第八名都是“小”字辈，分别为小米（0.32万辆）和小鹏（0.31万辆），值得一提的是，上月小鹏和小米交付双双破万，不过小米具体数据暂时未知。

至于第九和第十名，则是腾势汽车（0.29万辆）和极狐汽车（0.18万辆），此前上榜的智己汽车这次遗憾未能跻身前十。