复兴号动车组的座位信息显示系统，通过红、绿、黄三色指示灯，直观呈现座位实时使用状态。该系统连接客票系统、地面站车无线交互平台，获取售票信息并显示。红色代表已售，绿色代表未售，黄色代表预售。系统还能根据列车位置自动更新信息，方便乘务员管理和旅客了解座位情况。乘客可通过“选座服务”选择心仪座位。

🔴 **红色指示灯：** 表示该座位当前站有旅客，即该座位已被售出，乘客不应尝试乘坐。

🟢 **绿色指示灯：** 表明该座位当前站和下一站均无旅客，意味着该座位未售出，乘客可以放心乘坐。

🟡 **黄色指示灯：** 提示该座位当前站无旅客，但下一站将有旅客，乘客可以临时就座，但到下一站需要为预订旅客让座。

🔄 **信息更新机制：** 动车组旅客信息系统（PIS系统）根据列车地理位置信息自动定位车站，进而触发座位信息状态的更新，确保信息的实时性和准确性。

🧰 **系统组成：** 座显系统通过座位信息接入点、客票系统专用网络、地面站车无线交互平台等，获取售票信息并下发至座位信息显示器，实现座位状态的直观展示。

快科技4月21日消息，如果你乘坐过复兴号动车组，一定注意过二等座车厢行李架下方，红、绿、黄三色的三个小圆点，好像马路上的“红绿灯”。

它是干什么的你？有人说是照明灯，有人说是查票摄像头，还有人说红色表示该充电了……

它的学名叫做“座位信息显示系统”，简称“座显系统”，是复兴号动车组列车的标准配置。

座显系统根据车次号、车厢号等查询条件，通过座位信息接入点的客票系统专用网络，访问地面站车无线交互平台，进行售票状态检索，获取本车次各座位的售票信息。

座位显示接入点获取到售票信息后，借助全列旅客信息及娱乐系统以太网，将售票信息下发至座位显示网关，再转发给座位信息显示器进行显示。

三个指示灯代表着对应座位的实时使用情况，可以帮助乘务员对旅客进行有效的组织与管理，方便检票，也方便旅客了解座位情况。

红色：代表该席位当前站有旅客（已售）。就不要试图坐过去了。

绿色：代表该席位当前站没有旅客，下一站也没有旅客（未售）。需要的话坐过去也无妨。

黄色：代表该席位当前站没有旅客，但下一站会有（预售）。可以临时过去坐一坐，但到了下一站需要给人让座。

另外，动车组旅客信息系统（PIS系统）根据列车地理位置信息自动定位车站，旅客信息系统控制器（STC）采集日期、车次、停靠站等相关信息传给座显接入点，进而引起列车席位信息状态的更新。

终到站更换车次时，随车机械师手动切换PIS信息重置车次，为下一车次获取座位信息做好准备。

如果有需要，大家在购买动车组车票时，可以通过“选座服务”选择想要的座位。