中国汽车工业协会联合中国汽车工程学会发布倡议，旨在规范驾驶辅助系统的宣传与应用，以提升行车安全。倡议强调车企应加强产品质量管理，确保驾驶辅助系统的安全可靠性，并明确功能边界。同时，倡议要求车企规范营销宣传，杜绝虚假宣传和过度营销，避免误导消费者。此外，倡议还强调告知义务，车企应向用户全面告知驾驶辅助功能的信息，确保用户了解其本质区别，共同维护道路安全。

🛡️ **强化产品质量安全责任**：车企需加强能力建设，健全产品质量管理体系，强化产品安全设计，明确系统功能边界与安全响应机制，确保智能网联汽车产品质量安全。

📢 **规范营销宣传行为**：企业应严格依据《汽车驾驶自动化分级》标准，杜绝虚假宣传与过度营销，避免使用模糊或误导性表述，确保功能命名科学严谨，并及时澄清和整改已发布的失实信息。

✅ **切实履行告知义务**：企业应建立面向用户的组合驾驶辅助功能产品告知机制，全面告知驾驶员责任、系统基本信息、正确使用方式和应急处置方法等核心内容，确保用户清晰认知驾驶辅助与自动驾驶的本质区别。

中汽协发布倡议规范驾驶辅助宣传与应用：杜绝虚假宣传与过度营销，对已发布的失实信息应及时澄清并整改。

据财联社，中国汽车工业协会联合中国汽车工程学会发布关于规范驾驶辅助宣传与应用的倡议书：1.切实履行产品质量安全主体责任。企业应加强能力建设，健全产品质量管理体系；强化产品安全设计，明确系统功能边界与安全响应机制；合理设计人机交互方式，确保信息提示及时并易于理解；开展充分的研发、测试与生产管理，持续保障智能网联汽车产品质量安全。

2.规范营销宣传行为。企业应严格依据《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429—2021），杜绝虚假宣传与过度营销，避免使用模糊或误导性表述，确保功能命名科学严谨，防止驾驶员误用、滥用风险。对已发布的失实信息应及时澄清并整改，主动承担企业主体责任和社会责任。

3.切实履行告知义务。企业应建立面向用户的组合驾驶辅助功能产品告知机制。全面告知驾驶员责任、系统基本信息、正确使用方式和应急处置方法等核心内容，确保用户清晰认知驾驶辅助与自动驾驶的本质区别，共同筑牢道路安全防线。