市场监管总局公布了获得电动自行车新国标检测能力资质的机构名单，标志着电动自行车安全技术规范（GB 17761—2024）即将正式实施。新国标在整车质量、电动机功率、防火阻燃、塑料占比、防篡改等方面进行了全面升级，旨在提升电动自行车的本质安全水平，为消费者提供更安全的出行工具。生产企业需要在过渡期内完成产品调整和认证，9月1日起，所有新生产的电动自行车都必须符合新国标要求。

✅ 新国标在多个方面进行了完善和提升，包括整车质量、电动机功率限值、防火阻燃、塑料占比和防篡改等，旨在提高电动自行车的安全性。

🚦为了保障骑行安全，新国标优化了电动机额定功率和最高转速的测试方法，规定最高设计车速不超过25km/h，并增加了北斗定位、实时通信功能。

⚖️ 为了提升产品实用性，新国标将使用铅蓄电池的整车重量限值由55kg放宽至63kg，同时不再强制安装脚踏骑行装置。

📅 9月1日起，所有新生产的电动自行车必须符合新国标要求，生产企业需要在标准实施过渡期内按照新国标要求调整产品设计和生产工艺、完成检测和认证。

IT之家 4 月 21 日消息，据央视新闻今日报道，市场监管总局近日公布获得电动自行车强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024，下称“新国标”）检测能力资质具体机构名单。

目前已有 6 家机构获得新国标检测能力资质。IT之家汇总如下：

无锡市检验检测认证研究院

中检西部检测有限公司

威凯检测技术有限公司

北京市产品质量监督检验研究院

广东产品质量监督检验研究院

中国电子技术标准化研究院

新国标在整车质量、电动机功率限值、防火阻燃、塑料占比、防篡改等方面有较大完善和提升，将进一步提高产品本质安全水平，为百姓提供更安全、更实用的出行工具。生产企业需要在标准实施过渡期期间按照新国标要求，调整产品设计和生产工艺、完成检测和认证。9 月 1 日起，所有新生产的电动自行车必须符合新国标要求。

去年 9 月，工业和信息化部会同公安部、应急管理部等多部门，对最新修订的《电动自行车安全技术规范》进行公开征求意见。

该规范还提出，为了保障骑行安全，优化了电动机额定功率和最高转速的测试方法，最高设计车速不超过 25km/h，还增加了北斗定位、实时通信功能。此外，为了提升产品实用性，将使用铅蓄电池的整车重量限值由 55kg 放宽至 63kg，并且不再强制安装脚踏骑行装置。