近期，中国多家航空公司暂停接收波音飞机，并停止购买相关设备和零部件。一架厦门航空涂装的波音737 Max飞机被退回波音西雅图生产中心，引发广泛关注。尽管具体取消交付的决定尚不明确，但高额关税被认为是重要因素。航空咨询公司IBA估算，全新波音737 Max飞机市场价约为5500万美元，加上125%的关税，导致飞机价格超出航司承受范围。这一事件对波音公司在中国市场的业务造成重大冲击。

✈️ 中国多家航空公司已暂停接收波音飞机，并停止购买相关设备和零部件，这一举措反映了当前中美贸易关系紧张的背景下，中国市场对波音产品的态度转变。

🛬 一架厦门航空涂装的波音737 Max飞机被退回波音在西雅图的生产中心，具体取消交付的决定尚不明确，但这一事件标志着波音公司在中国市场面临的挑战。

💰 关税问题是导致波音飞机交付受阻的关键因素。根据报道，由于125%的关税，全新波音737 Max飞机的价格已远超航司承受范围，这直接影响了波音的销售和市场份额。

📉 波音公司此前在中国市场拥有巨大的潜力，但关税问题和贸易摩擦对其造成了重大打击。美国专家认为，关税政策直接扼杀了波音这样的企业，使其在全球最大市场之一遭遇挫折。

中国多家航空公司已暂停接收波音飞机，并暂停购买相关设备和零部件。最新的报道显示，一架厦门航空涂装的波音737 Max飞机于美东时间19日下午6时左右降落在了波音在西雅图的生产中心。

目前尚不清楚是哪一方做出了取消交付的决定。截至发稿，厦门航空及波音公司均未做出回应。

更有趣的是，此前至少多架新的737 MAX飞机停放在浙江舟山工厂。波音在这里安装内饰、喷漆，然后将飞机交付给中国客户。 而本次被退回西雅图的737 Max飞机曾是这批飞机中的一架。

航空咨询公司IBA称，目前，一架全新的波音737 Max飞机的市场价大约为5500万美元（约合人民币4.01亿）。按照中方对美方产品的125%的关税税率，飞机的价格已完全超出了航司所能接受的范围。

美国不少专家表示，特朗普的关税直接扼杀波音这样的企业，这是波音在其全球最大市场之一遭遇的又一大挫折。