本文基于理想汽车官方信息，探讨了MEGA Ultra车型的售价策略和配置差异。文章指出，MEGA Ultra的正式售价为52.98万元，并分析了Ultra与Home版本在配置上的区别，以及理想汽车此举背后的考量，包括维护用户满意度（NPS）和提升产品均价、品牌价值。文章还推测了Home版本的价格区间，并鼓励读者深入交流。

🚗 理想MEGA Ultra的官方售价已确定为52.98万元，而非预售价。

🪑 Ultra版本与Home版本在配置上存在明显差异，Ultra版在二排零重力座椅、按摩功能、小桌板、旋转座椅以及电动门等方面有所缺失，这与理想汽车以往旗舰车型的配置策略有所不同。

🤔 理想汽车此举可能出于两方面考虑：一是优先维护用户满意度（NPS），以提升品牌口碑；二是在销量目标可控的情况下，通过提升产品均价来提高用户价值和品牌价值。

💰 推测Home版本的价格可能在54.98万元、55.98万元或56.98万元之间。

原创 理想TOP2 2025-04-21 00:00 四川

2025年4月20日 20:39 TOP2微博发了一条推文，该推文以为25款Ultra 是预售价52.98万，故猜测实际价格可能是49.98-52.98万之间，如果实际价格为52.98万，Home版价格54.98/55.98/56.98三选一。如果不是，Home版会更低。

2025年4月20日 20:44 理想第一产品负责人老汤哥在这篇微博下评论“哈，Ultra  52.98 这个是已经公布了的，放心吧，这次不会变”

2025年4月20日 21:32 理想员工贝夫司机表示“MEGA Ultra的正式售价4月11日就已经官宣了，52.98万元。”

2025年4月20日 21:54 理想某高层给TOP2私信“MEGA Ultra明确就是52.98万，Home价格会更高。”

基于以上三条，可以明确理想方表达的25款MEGA Ultra是售价52.98万，不是预售价52.98万。

新出行推出的Ultra Home版本差异，Ultra显得太丐了些，与理想之前的风格有差异。

L9 Ultra 和Pro只差了激光雷达/辅助驾驶芯片/电动踏板，区别就只有辅助驾驶能力/电动踏板。

但是MEGA Ultra居然比Home少了二排零重力，一二排座椅吸风与热石按摩，主驾后方小桌板，二排旋转，少电动门。就实在是少的东西有点太多了，按理想之前的调性，这种最高旗舰车型，可能会只少个旋转功能。

Ultra没有电动门，这点也偏怪。没有零重力热石按摩还勉强可以用椅子不兼容来说，没有电动门那就是实实在在的区分Ultra Home档次了，理想还一直说Home/Ultra不作档次区分。当然，也存在可能性Ultra可以选装电动门，Home标配，按需购买。

理想这样做，可能是核心两点考虑：

1.基于NPS与销量之间优先NPS(这件事本身老汤哥多次明确表达了MEGA是这样考核指标的，L6789不一定是这样)，让24款老车主更好受。

2.在销量可以完成10000-15000水平下（24Q4电话会议第一次说，2025年4月登登爸大D和老汤哥的聊天视频里，老汤哥再次确认了这点，并指出10000是及格，15000是优秀，他自己还有些想法。），优先提高均价，提升产品用户价值，提升品牌价值。

推测Home版价格54.98/55.98/56.98三选一。

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