宝马新世代驾趣概念车即将亮相上海车展，这款车是宝马在动力传动系统和驾驶动态管理技术方面的一次重要尝试。它搭载了行业唯一的“驾控超级大脑”，拥有高达18000牛·米的扭矩，性能强劲。外观上，新车在2023年发布的概念车基础上进行了优化，更具动感。技术层面，这款概念车集成了多个控制单元，处理速度更快，驾驶体验更精准。发光轮圈则通过颜色代码直观展示“Heart of Joy”系统的工作原理。宝马此举预示着未来汽车驾驶技术的发展方向。

🚗外观设计：新车基于2023年发布的BMW新世代概念车，进行了细节优化。它拥有更大的进风口、更具力量感的引擎盖和更纤细的格栅，整体造型更动感、更具攻击性，优化了空气动力学性能。

🧠“驾控超级大脑”：该车搭载了行业唯一的“驾控超级大脑”，作为动力传动系统和驾驶动态管理技术的验证原型车。其控制单元协同控制传动系统、制动、充电、能量回收和转向等多个子功能。

⚡️性能表现：这款概念车拥有高达18000牛·米扭矩的动力性能设定，性能强劲。其处理信息的速度比以前的系统快10倍，能够以全新的速度和精度计算所有驾驶动态功能，为驾驶者提供更加精准和流畅的驾驶体验。

💡发光轮圈：新车配备发光轮圈，通过轮圈上发光的颜色代码直观地展示“Heart of Joy”系统的工作原理。例如，加速时显示绿色，能量回收时显示蓝色，传统制动卡钳介入减速时显示橙色。

快科技4月20日消息，宝马新世代驾趣概念车的预热信息已经曝光，这款概念车将在上海车展全球首发。

此前，该车已在美国的宝马性能驾驶中心进行了终极耐力测试，动力性能设定高达18000牛·米扭矩。

作为动力传动系统和驾驶动态管理技术的验证原型车，它搭载了行业唯一的“驾控超级大脑”。

从外观来看，新车与2023年发布的BMW新世代概念车非常接近，但在细节上进行了优化和升级。

它拥有更大的进风口、更具力量感的引擎盖以及更纤细的格栅，整体造型更加动感和富有攻击性，这些设计元素不仅提升了车辆的视觉效果，也在一定程度上优化了空气动力学性能。

在技术层面，这款概念车的控制单元能够协同控制传动系统、制动、充电、能量回收和转向等多个子功能。

其处理信息的速度比以前的系统快10倍，这意味着车辆的动态性能控制软件能够以全新的速度和精度计算所有驾驶动态功能，为驾驶者提供更加精准和流畅的驾驶体验。

此外，新车还配备了发光轮圈，通过轮圈上发光的颜色代码直观地展示了“Heart of Joy”系统的工作原理。

例如，加速时显示绿色，能量回收时显示蓝色，传统制动卡钳介入减速时显示橙色。

宝马的这一创新举措预示着未来汽车驾驶技术的发展方向。

通过整合多个控制单元到一台高性能计算机中，宝马不仅提高了系统的响应速度和协同效率，还为未来的自动驾驶和智能交通奠定了坚实的基础。