美国对进口汽车加征25%关税的政策已于4月3日实施，导致美国本土车企面临冲击。福特汽车预计今年夏季开始上调汽车价格，通用汽车2025年盈利预期被下调40%。特斯拉因零部件依赖中国供应链，暂停进口Cybertruck和Semi零部件，面临“难产”困境。分析指出，关税将推高汽车价格，损害美国消费者利益。近一半新乘用车在美国境外组装，加剧了关税的影响。

🚗 福特汽车表示，若关税持续，美国境内销售的汽车价格将从今年7月开始上调。福特已向经销商通报涨价事宜。

🏭 通用汽车受关税影响，别克最受欢迎的三款车型均不在美国境内生产，面临涨价。投资机构已将通用汽车2025年盈利预期下调40%，预计税前利润将减少95亿美元。

💡 特斯拉作为美国本土电动车品牌，因北美工厂零部件依赖中国供应链，暂停从中国进口Cybertruck和Semi零部件，导致车辆“难产”。

📈 标普全球数据显示，2024年美国销售的新乘用车中，近一半是在美国境外组装的。经济学家指出，关税将推高汽车价格，损害美国消费者利益。

快科技4月20日消息，据报道，美国对进口汽车加征25%关税的政策，已于4月3日开始实施，这也导致美国本土车企受到不小的冲击。

报道称，福特汽车公司近日表示，如果美国政府继续对进口到美国的汽车及汽车零部件征收关税，该公司在美国境内销售的汽车的价格可能会在今年夏天开始上调。

预计涨价将从今年7月开始，福特公司已在近日发给经销商的备忘录中通报了涨价事宜。

作为美国车企三巨头之一的通用汽车，也会受到关税的影响。

别克在美国最受欢迎的三款车型都不在美国境内生产，随着美国政府关税政策的生效，三款最受欢迎的车型都将面临涨价。

预测显示，投资机构已将别克母公司通用汽车2025年盈利预期下调40%，预计加征关税将导致通用汽车2025年税前利润减少95亿美元。

此外，特斯拉作为美国本土电动车品牌，虽然整车的生产是在北美，但特斯拉北美工厂的许多零部件都是从中国供应链进口，这也让特斯拉不得不背负更多的额外成本。

然而，随着美国对中国关税的进一步提高，特斯拉也无力承担起巨额关税成本，特斯拉目前已暂停从中国进口Cybertruck和Semi的零部件，导致车辆遭遇“难产”情况。

根据标普全球公司数据，2024年美国销售的新乘用车中，近一半是在美国境外组装的。不少经济学家指出，关税将推高汽车价格，伤害美国消费者利益。