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整理一下中午和领导聊的阿尔斯通收购案
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本文探讨了阿尔斯通收购案的几个关键问题,基于一位曾任阿尔斯通市场运营负责人的领导的观点。他认为,阿尔斯通能源并非优质资产,Frederic的被捕与收购案无关,出售能源部门并非被迫,而是公司内部的决策。文章还分析了收购案引发争议的深层原因,认为这背后存在着民粹主义情绪,对外国企业收购本土企业持警惕态度。通过对事实的分析,文章旨在还原事件的真相,并对相关争议进行解读。

💡阿尔斯通能源的价值:领导认为,阿尔斯通能源并非优质资产,长期处于亏损状态,出售后公司扭亏为盈,证明了这一点。

⚖️Frederic被捕与收购案的关系:领导认为Frederic的职位并不关键,他的被捕对阿尔斯通的影响有限,因此两者之间没有直接关联。

🤝阿尔斯通能源的出售是否被强迫:领导认为出售是公司内部的决策,得到了董事会、股东大会和工会的支持,并非被迫行为。

🗣️收购案争议的根源:领导认为,对收购案的批评源于民粹主义情绪,即反对将大企业业务出售给外国人的倾向。他举例说明了这种情绪在其他事件中的体现,例如Uber进入法国市场引发的争议。

现在的领导之前在阿尔斯通交通部门工作,长期负责阿尔斯通的市场运营。中午吃饭有在那聊这次美国的加税和之前的阿尔斯通收购案。

关于收购案他也知道前能源部门销售部vp的著作美国陷阱,于是给我分享了一下他的看法。

1-阿尔斯通能源到底是不是Frederic(美国陷阱作者)所说的优质资产。我领导的观点是,显然不是,阿尔斯通能源虽然似乎掌握了一些优秀的技术,但是运营上就是在年年亏损,拖整个公司的后腿。最直接的证明就是,卖掉能源部门后,从亏损10亿到盈利3亿。

2-Frederic的被捕和收购案到底是否有关。我领导的观点是无关。因为Frederic位置并不那么重要,当时他只是能源部门国际市场部市场与公共关系部的副主席。抓他给阿尔斯通带来的压力明显很有限。但是与此同时,柏珂龙(阿尔斯通主席)在这段时间多次前往美国,如果是为了给阿尔斯通施压,直接抓了柏珂龙岂不是更方便?

3-把阿尔斯通能源卖给美国是被强迫的吗。显然不是。因为首先主席团是一直希望出售亏钱的能源部门。其次股东大会投票通过了这个决定。最后工会也对出售决定表示赞同。

4-为什么frederic要写这本书以及为什么当初以及直到现在都有人批评这次收购案。他认为,这本质上是一种民粹心理,就是看不得把大企业的业务卖给外国人,这里的外国人包括美国人,俄罗斯人,英国人,德国人。稍微一被挑动就会演变成汹涌的民粹浪潮。他还举例说马克龙当商务部长期间,uber进入法国市场。他说就这么一件事情都能成为别人攻击马克龙的理由。uber进入欧洲市场确实冲击了传统了出租车行业,但是确实对消费者有利啊,而且uber进入市场后也促进欧洲本土的类优步公司的发展。这明明是三方获利的事情,却被说成是马克龙的罪过。他觉得很不可思议。

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