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地平线发布国产智驾芯片征程6P:560TOPS算力 15万级车可标配
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地平线发布了国产智驾芯片征程6P,这款芯片将成为15万级别L2城区辅助驾驶车型的标配。征程6P芯片集成了先进的计算架构和强大的算力,单颗最大算力达560TOPS,支持18MP前视感知,拥有高达205GB/s的存储带宽。该芯片还内置了主域与安全域双系统,确保智驾任务的稳定运行。征程6P芯片已成功点亮并在100小时内部署上车跑通HSD,首搭车型为奇瑞星途系列。地平线还展示了搭载征程6P的域控制器,可灵活升级。根据不同芯片配置方案,征程6P可应用于10万至20万级车型,提供不同算力支持。

🚀 征程6P芯片是地平线推出的国产智驾芯片,专为15万级别L2城区辅助驾驶车型设计,旨在提升智能驾驶性能和用户体验。

🧠 该芯片搭载4核BPU Nash核心和18核ARM Cortex A78AE核心,BPU Nash是地平线新一代智能计算架构,原生支持大参数Transformer算法,能够高效支持端到端与交互式博弈等先进智驾算法。

💡 征程6P单颗最大算力达560TOPS,支持18MP前视感知,图像处理带宽达5.3Gpixel/s,存储带宽高达205GB/s,三级存储系统提升数据搬运效率,为处理复杂智驾任务提供强大支撑。

🚦 征程6P芯片内置主域(高性能计算)与安全域(实时监控)双系统,算力冗余确保双域并行处理任务,避免延迟风险,保障行车安全。

🚗 地平线征程6P已成功点亮并在100小时内部署上车跑通HSD,首搭车型为奇瑞高端品牌星途系列。地平线还展示了搭载征程6P的域控制器,可灵活升级。

💰 根据芯片配置方案,征程6P可应用于10万至20万级车型,提供不同算力支持,例如:搭载双征程6M芯片方案,可让10万级的车标配;搭载单征程6P芯片方案,可让15万级的车标配;搭载双征程6P芯片方案,可让20万级的车标配。

近日,地平线带来了国产智驾芯片征程6P,创始人余凯表示,这款芯片将会成为15万级别L2城区辅助驾驶车型的标配。征程6P芯片集成4核BPU Nash核心,拥有18核 ARM Cortex A78AE核心,其中BPU Nash是地平线新一代智能计算架构,原生支持大参数Transformer算法 ,能高效支持端到端与交互式博弈等先进智驾算法部署。

单颗最大算力达560TOPS,强大算力为处理复杂智驾任务提供支撑,可满足全场景智能驾驶对运算速度和数据处理量的高要求 。

支持18MP前视感知,图像处理带宽达5.3Gpixel/s ,可快速、精准处理摄像头采集的图像信息,助力车辆对周围环境的感知。

另外,高达205GB/s的存储带宽、三级存储系统 3倍提升数据搬运效率,在不影响主模型的前提运行影子模式学习,可以实现全场景数据闭环验证与低延迟数据回传优化

该芯片还内置了主域(高性能计算)与安全域(实时监控)双系统,算力冗余使双域可并行处理任务,避免资源争抢导致的延迟风险。

目前,地平线征程6P成功点亮并在100小时内部署上车跑通HSD的成就,是当前智能汽车市场最高算力的国产智能计算方案,首搭车型就是奇瑞高端品牌星途系列

尤为值得一提的是,地平线还展示了搭载征程6P的域控制器,其灵活可插拔,可以像升级个人电脑一样升级车载计算平台。

搭载双征程6M芯片的方案:可让10万级的车标配,大约300TOPS算力;

搭载单征程6P芯片的方案:可让15万级的车标配,大约500 TOPS算力;

搭载双征程6P芯片的方案:可让20万级的车标配,大约1000 TOPS算力。

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