Horse公司推出创新动力引擎系统，为电动汽车提供了转换为燃油车型的可能性。这家背后有雷诺、吉利和沙特阿美三大巨头支持的公司，研发的动力系统集成了内燃机、电动马达和变速器，可直接替换电动车的前置马达。这一设计使电动车平台能以最小改动实现混动化，降低车企成本，并支持汽油、E85、M100 甲醇和合成燃料等多种燃料。Horse公司认为，市场正走向技术中立，其方案为车企提供了多样化选择。

💡Horse公司推出创新动力引擎系统，旨在将电动汽车（EV）转换为燃油（ICE）车型。

⚙️该动力系统集成了内燃机、电动马达和变速器，形成一个紧凑单元，可直接替换现有电动车的前置马达。

🛠️这一设计允许无缝嵌入现有平台，只需少量调整即可实现从纯电到混动的转变，从而降低车企的生产成本和资源浪费。

⛽️Horse的解决方案支持多种燃料，包括汽油、E85、M100 甲醇和合成燃料，以适应全球不同市场需求。

🗣️Horse公司认为，市场正从过去“纯电是唯一路径”走向技术中立，为车企提供了多样化选择。

IT之家 4 月 18 日消息，汽车媒体 carscoops 昨日（4 月 17 日）发布博文，报道称 Horse 公司宣布推出创新动力引擎系统，可以将电动汽车（EV）转换为燃油（ICE）车型。

IT之家注：Horse 公司虽非家喻户晓，但其背后有雷诺（Renault）、吉利（Geely）和沙特阿美（Aramco）三大巨头的强力支持，正迅速成为混合动力领域的关键玩家。

该公司创新推出的动力系统，集成了内燃机、电动马达和变速器，形成一个紧凑单元，可直接替换现有电动车的前置马达。Horse 表示，这一设计能无缝嵌入现有平台，只需少量调整即可实现从纯电到混动的转变，极大降低车企的生产成本和资源浪费。

Horse 的“Future Hybrid Concept”将在上海车展亮相，展示如何以最小改动实现电动车平台的混动化，支持多种燃料，包括汽油、E85、M100 甲醇和合成燃料，适应全球不同市场需求。

该公司首席执行官 Matias Giannini 指出，过去十年，纯电车被视为实现“净零排放”的唯一路径，但如今市场正走向技术中立，Horse 的解决方案为车企提供了多样化选择。