近日，哪吒汽车创始人方运舟向供应商及经销商鞠躬道歉，承诺尽快解决问题。哪吒汽车面临销售停摆、工厂停产、员工裁员、供应商讨债等多重困境。方运舟表示，将解决配件供应问题，处理经销商未发运车辆，并寻求投资。此前，经销商反映半年未交车且未退款，导致车主维修困难和质保风险。哪吒汽车曾尝试自救，提出债务偿还方案及E轮融资。曾经的销量冠军如今面临生死存亡，能否重回正轨，仍待观察。

🙏 创始人道歉：哪吒汽车创始人方运舟公开鞠躬道歉，承诺解决配件供应问题，确保40多万车主的维修需求，并处理经销商未发运车辆。

💰 债务与融资：哪吒汽车计划将供应商70%债务转为母公司股权，30%债务以现金清偿。同时，E轮融资领投30亿元，原定3月到款，因风险延迟至4月。

🚧 经销商困境：经销商反映半年未交车且未退款，导致销售停滞。全国多地4S店退网，车主面临维修困难和质保风险，配件短缺也导致车辆故障无法及时维修。

📉 销量下滑：曾经的新势力销冠哪吒汽车，面临销售体系停摆、工厂停产、员工裁员等问题，经销商销量自去年7月起停滞。

快科技4月17日消息，据报道，网传视频显示，哪吒汽车创始人方运舟面对供应商及经销商的追问时，鞠躬道歉，并称会尽快解决问题。

方运舟表示，对于配件供应将于4月30日前完成，保证40多万车主的维修问题。经销商未发运的车辆，一周内想办法解决。会持续找投资主体，同时跟股东商量增投。另外，哪吒汽车次日已跟经销商明确债券书。

此前报道显示，哪吒汽车经销商代表近期齐聚桐乡工厂向哪吒讨债，经销商反映，哪吒汽车已有半年未交车，且未退还车款。

还有经销商介绍，哪吒汽车欠他们每个经销商基本都是几百万元，他卖哪吒汽车两三年了，从去年7月开始，到现在已经没有销量了。

此外，因为哪吒全国多地4S店退网，车主在当地没有合适门店维修，被迫自费维修同时面临丧失质保风险。同时，因为配件短缺，一些哪吒车主车辆故障长时间无法维修。

销售体系停摆、工厂停产、员工裁员、还有供应商持续讨债，对于哪吒汽车来说，当前已是生死存亡之际。

不过，哪吒汽车也未放弃自救，今年3月份时，哪吒汽车在供应商大会上给出了债务偿还方案，哪吒计划将供应商70%债务转为母公司合众汽车的股权，而30%债务将以现金方式清偿。

同时，哪吒E轮融资领投30亿元，原定3月份到款，但因风险延迟至4月，对应哪吒汽车母公司一半的股权。

作为曾经的新势力销冠，哪吒汽车走至如今地步，也着实令人唏嘘，而今，在有外部投资进场的情况下，也希望哪吒汽车能重回正轨。