中国首艘15万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号2-1”正式交付，标志着深远海养殖装备产业的重大突破。该船采用“船载舱养”模式，专注于高品质鱼类的集约化养殖，年产能达3600吨。新一代工船在功能、系统、新能源应用等方面实现多项技术创新，自动化水平显著提升，人力成本降低。随着姊妹船的加入，将形成“三船联动”产业格局，带动相关产业链协同发展，构建完整的海洋渔业生态。

🚢 **技术突破：**“国信1号2-1”是全球首艘15万吨级智慧渔业大型养殖工船，是10万吨级养殖工船“国信1号”的升级版，标志着我国在深远海养殖装备领域的重大突破。

🐟 **养殖模式：** 该船采用“船载舱养”模式，构建海上立体养殖空间，专注于大黄鱼、鲑鳟鱼、黄条鰤等名优鱼种的集约化养殖，设计年产能达3600吨高品质鱼类。

⚙️ **自动化升级：** 新一代工船在功能布局、养殖系统、新能源应用及信息一体化等领域实现160余项技术创新，数智化系统赋能全流程机械化作业，鱼苗入舱、成鱼起捕等核心环节机械化率突破90%，自动化水平提升45%，养殖决策智能化替代率达30%，人力成本显著降低20%。

🔄 **产业生态：**“国信1号2-1”的交付运营标志着我国深远海养殖工船产业从“单船示范”迈入“标准化复制”新阶段。姊妹船预计2025年加入运营，形成“三船联动”产业格局，带动饲料加工、冷链物流等配套产业链协同发展，构建从“海洋牧场”到“餐桌”的全产业链生态。

快科技4月17日消息，据报道，全球首艘15万吨级智慧渔业大型养殖工船 “国信1号2-1” 在中国船舶集团北海造船厂正式命名交付，船名 “鲁即渔养60617” 标志着我国深远海养殖装备产业迎来里程碑式突破。

作为全球首艘10万吨级养殖工船 “国信1号” 的升级迭代产品，“国信1号2-1” 以 “船载舱养” 模式构建海上立体养殖空间，专注于大黄鱼、鲑鳟鱼、黄条鰤等名优鱼种的集约化养殖，设计年产能达 3600 吨高品质鱼类。

该船总长244.9米、型宽45米、结构吃水15米，排水量15万吨，配备近10万立方米养殖水体，包含15个标准养殖舱、4个环形跑道池及22个养殖试验池，形成功能完备的海上渔业生产单元。

新一代工船以 “适渔性” 为核心设计理念，在功能布局、养殖系统、新能源应用及信息一体化等领域实现160余项技术创新，全面提升船舶作业效能：数智化系统赋能全流程机械化作业，鱼苗入舱、成鱼起捕、精准投饲及渔获加工等核心环节机械化率突破90%，自动化水平提升45%，养殖决策智能化替代率达30%，人力成本显著降低20%。

“国信1号2-1” 的交付运营，标志着我国深远海养殖工船产业从 “单船示范” 迈入 “标准化复制” 新阶段。根据规划，姊妹船 “国信1号2-2” 将于2025年10月加入运营，届时国信养殖工船编队将形成 “三船联动” 产业格局，同步带动饲料加工、冷链物流、水产精深加工等配套产业链协同发展，构建从 “海洋牧场” 到 “餐桌” 的全产业链生态。