近日，关于吉利收购捷豹的消息在网络上传得沸沸扬扬。吉利控股集团副总裁杨学良出面辟谣，称此为愚人节传出的假消息。然而，此前网络上流传的信息显示，吉利与捷豹之间存在诸多关联，包括捷豹官网出现“Powered by Geely”字样，以及捷豹中国官网撤下燃油车宣传页等。尽管吉利官方未予置评，但爆料指出，双方在技术上存在互补性，吉利可借助捷豹提升品牌溢价，捷豹则可加速电动化转型。此外，欧盟反补贴调查可能促使吉利通过捷豹本土化生产规避贸易壁垒。

🧐吉利控股集团副总裁杨学良已公开否认吉利收购捷豹的传闻，称其为愚人节的假消息。

🤔此前网络信息显示，捷豹官网技术专利页面出现“Powered by Geely”字样，并且捷豹中国官网撤下了多款燃油车宣传页，但吉利官方对此并未作出回应。

💡爆料指出，吉利与捷豹存在技术互补性，吉利可利用捷豹的轻量化车身技术和赛道基因提升品牌溢价，捷豹则可借助吉利的SEA浩瀚电动平台加速电动化转型，缩短研发周期。

🌍欧盟对中国电动汽车的反补贴调查可能促使吉利通过捷豹本土化生产来规避贸易壁垒，同时，吉利亦可借助捷豹在欧洲的品牌基础扩大市场渗透，并强化中国高端电动车市场布局。

快科技4月17日消息，吉利控股集团副总裁杨学良今日发文辟谣吉利收购捷豹一事，称这是“愚人节传出的假消息，怎么还有人不断报，真是骗了一些愚人。”

而此前的网传信息显示，吉利已完成对捷豹的收购，但双方尚未正式官宣。迹象包括捷豹官网技术专利页面出现“Powered byGeely”字样，且捷豹中国官网撤下多款燃油车宣传页。吉利官方仅回应“不予置评”。

同时，爆料还指出，吉利与捷豹存在技术互补性。

吉利需求：捷豹的轻量化车身技术、赛道基因可弥补吉利高端性能车短板，提升品牌溢价。

捷豹需求：吉利成熟的SEA浩瀚电动平台可加速捷豹电动化转型，缩短研发周期。

此外，欧盟对中国电动汽车的反补贴调查可能促使吉利通过捷豹本土化生产规避贸易壁垒。

吉利亦可借助捷豹在欧洲的品牌基础扩大市场渗透，同时强化中国高端电动车市场布局。