根据中国充电联盟的统计数据，截至2025年3月底，全国充电基础设施累计保有量达到1374.9万台，同比增长47.6%。其中，公共充电桩保有量为390.0万台，随车配建充电桩保有量为984.9万台。2025年1-3月新增公共充电桩32.1万台，同比增速75.3%。广东省以70万台的保有量位居榜首。预计2025年公共充电桩的增量与增速将持续提升，为电动汽车的普及提供有力支持。

🔌截至2025年3月底，全国充电基础设施累计保有量达到1374.9万台，同比增长47.6%。这一数据表明充电基础设施建设正在加速推进，为电动汽车的广泛使用奠定了基础。

⚡️公共充电桩保有量为390.0万台，包含178.5万台直流充电桩与211.4万台交流充电桩。同时，随车配建充电桩保有量为984.9万台。公共充电桩和私人充电桩的共同增长，满足了不同用户的充电需求。

📈2025年1-3月新增公共充电桩32.1万台，同比增幅达75.3%。这一显著增长表明充电桩建设速度加快，满足了日益增长的电动汽车充电需求。

🥇各省市方面，广东省以70万台的保有量位居榜首，江苏省（32万）、浙江省（30万）和上海市（23万）紧随其后。充电桩的区域分布也体现了电动汽车市场的发展态势。

中国充电联盟统计，截至2025年3月底，全国充电基础设施累计保有量达1374.9万台，同比增长47.6%。其中，公共充电桩保有量为390.0万台，包含178.5万台直流充电桩与211.4万台交流充电桩。与此同时，随车配建充电桩保有量为984.9万台。

截止2025年3月，全国累计新增公共充电桩32.1万台，去年同期新增18.3万台，同比增幅达75.3%。

依据各地方政府的规划及已出台政策，预计2025年公共充电桩的增量与增速相较于2024年均将显著提升。

各省市方面，广东省以70万台的保有量位居榜首，江苏省（32万）、浙江省（30万）和上海市（23万）紧随其后。

自 快科技