中国科技报 04月17日 03:47
[制 造] 新型大功率电力机车提升牵引性能
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中车大同公司研制的FXD2BA型电力机车在太焦线批量投用,提升牵引力,破解行车难题,在智能化、安全性方面也有提升,为晋煤外运提供保障。

FXD2BA型电力机车启动牵引力增加,启动速度快,解决高坡区行车难题。

该机车爬坡动力强劲,在复杂路段能保持稳定速度。

安装PHM系统,实现关键部位实时健康监测,提升安全性和可靠性。

极大提高运输效率,一台机车可替代以前的两台。

破解高坡区坡停等行车难题

    科技日报讯 (记者韩荣)记者4月14日从中车大同电力机车有限公司(以下简称“中车大同公司”)获悉,该公司研制的复兴型大功率电力机车——FXD2BA型电力机车日前正式在太焦线批量投用,为晋煤外运增运上量、铁路货运加快向现代物流转型提供可靠动力保障。

    据悉,与太焦线既有电力机车相比,FXD2BA型电力机车启动牵引力增加,启动速度更快,极大提升了在常规运行速度区间的牵引力,有效破解了高坡区段易出现的空转、坡停等行车难题。

    中车大同公司研究院总体室主任武学良介绍,该机车不仅启动时稳健有力,爬坡动力同样强劲,在坡道和弯道多的地方,也能保持稳定速度。

    此外,FXD2BA型电力机车在智能化、安全性方面也有显著提升,其安装的故障预测与健康管理(PHM)系统实现了对牵引变流系统、通风系统等关键部位的实时健康监测,能够预判机车故障,大幅提升机车运行的安全性和可靠性,堪称“智慧机车”。

    据了解,太焦线是晋煤外运的黄金通道,坡道大、曲线多、隧道多、桥梁多,最大坡道坡度达20.1‰,对机车性能和司机操纵水平提出了更高要求。

    “FXD2BA型电力机车牵引‘钢铁巨龙’在起伏的山间驰骋,爬坡、过弯道、钻隧道、跨桥梁,承担煤炭等物资运输重要任务。以前受机车性能限制,列车下山时需要在晋城北站加挂一台韶山4改型电力机车。现在一台FXD2BA型电力机车就可以了,极大提高了运输效率。”武学良说。

    近年来,中车大同公司锚定电力机车系统解决方案提供者的品牌定位,紧握科技创新这把“金钥匙”,按照“探索一代、预研一代、研制一代、装备一代”产品研发路线,把握好数字化、智能化、模块化、平台化发展趋势,持续推动技术迭代和产品升级,全力打造专业化电力机车研发制造基地,为我国铁路现代化建设贡献力量。

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