深度财经头条 04月17日 02:19
特朗普吹牛“一天能征20亿美元关税” 美国海关:我们只收到2.5亿
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文章揭示了特朗普政府在贸易政策上的认知偏差,特别是关于关税收入的夸大说法。通过对比美国海关和财政部的数据,文章指出特朗普声称的每日20亿美元关税收入与实际情况存在巨大差距。文章分析了这种偏差可能源于特朗普对顾问言论的误信,并探讨了这种错误认知对美国经济和政治议程的潜在影响。文章还引用了经济学家的观点,强调关税对消费行为、国际贸易和税收收入的复杂影响,从而质疑了特朗普政府的经济政策基础。

💰 特朗普政府对关税收入的认知与实际数据严重不符,其声称的每日20亿美元关税收入远高于实际的2-3亿美元。

📊 美国海关数据显示,自4月5日起实施的“对等关税”政策累计征收超过5亿美元,加上此前贸易行动,累计关税收入为250亿美元。

🗣️ 特朗普的高级贸易顾问纳瓦罗曾预测,仅汽车关税一项就能带来巨额收入,但经济学家指出其计算方法存在严重错误,忽视了关税对消费行为和税收的影响。

📉 关税提高会导致进口量减少,并对美国企业和消费者造成负面影响,可能导致工作岗位减少和政府其他税收下降。

💡 特朗普政府的关键经济议程,如减税法案的延长,可能建立在鲁莽的算术和不切实际的幻想之上。


财联社4月17日讯(编辑 史正丞)最新的美国官方数据显示,特朗普政府对于贸易政策的认知,可能建立在极度严重的幻觉之上。

近几周时间里,特朗普屡次在公开场合鼓吹他的关税政策能使“美国每天收入20亿美元”。然而美国海关和美国财政部的数据却显示,即便是在4月5日部分关税生效后,海关实际收到的关税大致也只有2-3亿美元左右,差距可谓是相当大。

美国海关和边境保护局(CBP)在发给媒体的声明中表示,自4月5日起,海关根据新实施的“对等关税”政策,已经累计征收超过5亿美元。加上2025年1月20日以来实施的15项总统贸易行动,累计关税收入达到250亿美元。

这份声明的缘由,是美国海关在上周五出现长达10小时的系统故障,导致美国进口商无法输入豁免代码,帮助在途货物免除更高额的关税。

所以CBP在声明中特别强调,即便在短暂的故障期间,CBP日均2.5亿美元的收入流未受影响

作为对照,美国财政部周一发布的每日存款报表也显示,在“关税和特定消费税”项下,录得的金额一共只有3.05亿美元

作为一名将政治生涯与关税深度绑定的非典型政客,特朗普对“美国每天能收到多少关税”的认知错得如此离谱,美国媒体认为他可能只是单方面地听信了亲信的胡说八道。

3月底时,特朗普的高级贸易顾问彼得·纳瓦罗接受采访时曾表示:“仅汽车关税一项就能增收约1000亿美元…此外,其他关税将每年带来6000亿美元的收入,十年间总计约6万亿美元。”

6000亿除以365天,约合每天略超16亿美元。这个数字大致能与特朗普嘴里的“每天20亿美元”对上。

按照特朗普政府展现出的算术能力,美国的经济学家们也大胆猜测:纳瓦罗的“6万亿”就是把2024年美国进口商品总额3.3万亿美元,四舍五入为3万亿,并假设对所有商品征收20%的全面关税。这样一年就是6000亿,十年就是6万亿。

但不论是经济学,还是真实的贸易世界,都不是这么运作的。

美国税务基金会的联邦税收政策副总裁埃里卡·约克解读称,纳瓦罗忽视了关税提高时人们消费行为的改变、各国的报复性措施以及由此对其他税收来源的影响

按照“贸易弹性”的基本经济学原理,加征关税也会导致进口量显著减少,另外美国进口数据已经包含关税成本。最关键的是,关税是一种对美国企业和消费者加征的税(这是特朗普政府的另一个常见认知错误),会导致美国企业和工人收入下降,工作岗位减少,从而导致政府在其他方面的税收下降。

对于特朗普的政治议程来说,纳瓦罗的计算错误,也会带来更深远的影响。

作为明年中期选举前的关键立法,特朗普希望在年底前推动减税法案的延长,减税的规模正好是“十年5-10万亿美元”。纳瓦罗经常暗示,关税收入能够弥补税收减少。这意味着,特朗普政府的关键经济议程,恐怕都压在鲁莽的简单算术和不切实际的幻想上。

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