特斯拉即将发布2024年第一季度财报，市场普遍预期业绩将面临挑战。尽管营收预计小幅增长，但每股收益或将下滑，主要受汽车交付量下降和盈利能力承压的影响。财报中，投资者将重点关注全年汽车交付量指引。能源生产和存储业务预计将成为亮点。此外，马斯克的政治活动、竞争加剧、关税等因素也对特斯拉造成影响。今年以来，特斯拉股价已大幅下跌，但华尔街分析师仍维持“持有”评级。

📉 汽车交付量下滑：特斯拉第一季度交付量降至336,681辆，为两年多来最差季度表现。产量也有所下降，仅生产了36.2万辆汽车，同比减少16%。

📉 盈利能力承压：由于工厂改造、折扣和激励措施，特斯拉核心汽车业务的盈利能力预计将持续承压。汽车销售毛利率预计将降至15.8%，远低于长期目标。

💡 能源业务或成亮点：特斯拉的能源生产和存储业务（如Megapack和Powerwall）预计将实现营收大幅增长，成为财报中的积极因素。

🤔 其他不利因素：马斯克的政治活动、竞争加剧、关税以及电动汽车普及放缓等因素，也对特斯拉的全球需求和利润率构成压力。

距离 特斯拉 (TSLA.US) 发布2025年第一季度财报还有不到一周的时间。投资者正在为喜忧参半的业绩做准备，因为这家电动汽车制造商持续面临挑战。特斯拉即将公布的全年汽车交付量指引备受关注。

市场预计特斯拉Q1营收将同比小幅增长至约217亿美元，但每股收益预计将降至约0.43美元，低于上年同期的0.45美元，也远低于上一季度的0.73美元。盈利预期下降主要归因于当季汽车交付量急剧下降至336,681辆，这是特斯拉两年多来最差的季度交付表现。产量也有所下降，仅生产了36.2万辆汽车，较上年减少了16%。

核心汽车业务的盈利能力预计将持续承压，原因是工厂为新款Model Y进行设备改造、折扣力度加大以及激励措施挤压利润率。汽车销售毛利率预计将降至15.8%左右，较去年大幅下滑，远低于25%的长期目标。

值得注意的是，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克的政治活动以及由此引发的品牌负面效应也是特拉斯全球需求疲软和利润率收缩的原因，竞争加剧、关税和电动汽车普及放缓等因素也加剧了特斯拉的困境。

从积极的方面来看，由于Megapack和Powerwall产品的强劲需求，特斯拉的能源生产和存储业务预计将成为一大亮点，该业务营收预计将大幅增长。有关新车型以及德克萨斯州奥斯汀自动驾驶出租车的最新消息也可能引发特拉斯股价反弹。

今年以来，特斯拉股价下跌了37%，比52周高点低了约50%。富途牛牛数据显示，整体而言，华尔街分析师予特斯拉“持有”评级，平均目标价为312.35美元，较当前股价水平高出近23%。

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编辑/lambor