由于美国对华关税大幅上调，特斯拉的Cybercab和Semi两款新车量产计划受到严重影响。原计划从中国向美国运送零部件的方案被迫搁置，导致特斯拉不得不暂停发货。马斯克曾强调这两款车对公司未来增长至关重要，特别是无人驾驶出租车Cybercab。Cybercab原计划于2025年6月在美国得州奥斯汀投入运营，Semi则计划在2026年大规模投产。关税问题使得特斯拉面临额外的成本压力，可能影响新车交付时间，对特斯拉的生产和市场战略构成挑战。

🚗由于美国对中国加收巨额关税，特斯拉原计划从中国向美国运送Cybercab和Semi两款车零部件的计划被迫搁置，导致生产受阻。

🚚马斯克曾强调Cybercab和Semi是特斯拉下一阶段增长的重要动力，尤其是无人驾驶出租车Cybercab，但关税问题使其量产面临挑战。

🏭特斯拉原本计划自行消化额外成本，但随着关税飙升，公司不得不暂停发货，这影响了Cybercab和Semi的试生产及大规模投产计划。

🗓️ Cybercab原计划2025年6月在美国得州奥斯汀投入运营，Semi则计划在2026年大规模投产，但关税问题或将推迟这些时间表。

由于美国对中国加收巨额关税，导致特斯拉Cybercab和Semi两款车量产遇到了大难题。海外媒体报道，特斯拉原计划从中国向美国运送这两款车的零部件，但在美国政府将对华商品关税大幅上调后，该计划已被搁置。

马斯克一直向投资人强调，这两款新车将成为特斯拉下一阶段增长的重要动力，尤其是无人驾驶出租车Cybercab，然而如今因关税遭遇“难产”，多少有点搬砖砸脚的意味在。

报道指出，特斯拉原本计划自行消化额外成本，可随着关税进一步飙升，公司已无力承担，最终不得不暂停发货。

按照特斯拉的原计划，公司将在未来几个月陆续接收零部件，10月启动这两款车的试生产。

其中Cybercab将在得州工厂生产，Semi则由内华达工厂负责，目标在2026年实现大规模投产，并加快向百事等客户交付早已积压的订单。

值得注意的是，上月底在美加征关税前，特斯拉官宣旗下Cybercab无人驾驶出租车将于2025年6月在美国得州奥斯汀投入运营，相比原计划2026年的发布时间有所提前。

然而变化突如其来，或许投入运营的时间节点也要随之发生改变了。