腾势N9在上市发布会上公布了其鱼钩测试成绩，以160km/h的速度通过测试，且四轮未离地。为了验证成绩，腾势N9随后在中国汽研进行了第三方测试。结果显示，腾势N9以180km/h的驶入车速通过了中国汽研的权威认证，再次刷新了全球鱼钩测试的最高速度纪录。鱼钩测试模拟了侧翻事故，考验车辆的操控性能。测试中，车辆需以特定速度进入试验场地，并在规定时间内进行急转弯操作，对车辆的稳定性和操控性提出了极高要求。

🚗 鱼钩测试是一种模拟侧翻事故的代表性工况，旨在评估车辆在极端情况下的稳定性和操控性能。

⏱️ 测试标准要求车辆以56km/h~80km/h的速度进入试验场地，并在短时间内进行快速、大幅度的转向操作。

🤖 为了保证测试的客观性，鱼钩测试通常由转向机器人操控，以确保操作的精准度和一致性。

🥇 腾势N9在测试中表现出色，以180km/h的驶入车速通过中国汽研的权威认证，刷新了全球鱼钩测试的最高速度纪录。

✅ 比亚迪集团表示，腾势N9的测试成绩是其技术实力和安全性能的有力证明，也展现了其在汽车安全领域的领先地位。

快科技4月16日消息，在腾势N9的上市发布会上，腾势公布的N9鱼钩测试成绩，车速达到160km/h，是安全通过标准上限的2倍，且四轮都没有离地！

比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞表示，因为测试成绩太好了，很多人不相信，比亚迪就把腾势N9拿到中国汽研做第三方测试。

没想到，腾势N9以180km/h的驶入车速，通过了中国汽研的权威认证，再次刷新全球鱼钩测试的最高速度纪录！

鱼钩测试又称为“死亡弯道”，是目前最能接近和模拟侧翻事故的代表性工况，用于模拟的侧翻事故较常发生的驾驶情况。

测试标准要求让车辆以56km/h~80km/h的规定速度进入试验场地，迅速将转向盘以720°/s的速度向车辆一侧急转270°，2s内当车辆达到最大侧倾角时，再迅速以720°/s的速度反向将方向盘急转540°，并保持3s，最后再用2s时间将转向盘回正。

极限的手速和操控精准度对有经验的驾驶员来说都是极高挑战，因此该测试由转向机器人操控，以保证测试的客观性。