🥇 五菱宏光MINI EV以84436辆的销量位居榜首，尽管此前销量有所下滑，但换代车型和四门版的推出使其销量迅速回升，再次证明了其市场竞争力。
🥈 吉利星愿以81379辆的成绩排名第二，作为A0级纯电SUV，与五菱缤果、比亚迪海豚等车型竞争，成为榜单中的一匹黑马，显示了国产新能源车型在市场上的快速崛起。
🥉 比亚迪表现出色，海鸥和秦Plus新能源分别位列第三和第五，比亚迪成为前五阵营中占据席位最多的品牌，突显了其在新能源领域的强大实力和市场份额。
📱 小米SU7一季度销量达到72627辆，超越特斯拉Model 3，位居榜单第四，成为国内销量最高的高端纯电车型，显示了小米品牌在汽车市场的强大吸引力。
🚗 传统合资品牌受到新能源冲击，大众朗逸和日产轩逸等车型销量下滑，市场份额被新能源车型蚕食，预示着国内轿车市场正在加速向新能源转型。
易车榜发布了国内一季度轿车销量榜单Top20。榜单显示，国产车已在轿车市场击败合资品牌，榜单前十国产车型占据六席；前五阵营均为国产车型。并且，国内轿车市场也在加速向新能源阵营转变，新能源车型占据Top20榜单半壁江山。
具体来看，五菱宏光MINI EV一季度销量为84436辆，登顶销量榜单；虽然前段时间因为竞品车型增多、产品力下滑等，导致销量下跌。但宏光MINI EV在推出换代车型和四门版后，销量迅速回升，又重新坐上销冠宝座。
吉利星愿一季度以81379辆的成绩排名榜单第二，也是最新的黑马车型。吉利星愿为A0级纯电SUV，与五菱缤果、比亚迪海豚等为竞品车型。
榜单第三为比亚迪海鸥车型，一季度销量77510辆、秦Plus新能源位居第五，一季度销量69860辆，前五阵营中比亚迪占据两席，也是车型最多的品牌。
而小米SU7则是持续火热，一季度累计销量72627辆，远超特斯拉Model 3的52679辆，位居榜单第四，也是国内销量最高的高端纯电车型。
至于榜单第六至第十名，分别为大众朗逸、帕萨特、速腾、日产轩逸、比亚迪秦L等车型。
此前国内的轿车销冠，大众朗逸和日产轩逸，则在新能源的冲击下，已开始让出国内轿车市场的C位。
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