奥迪全新一代A6轿车在欧洲正式亮相，新车在外观上进行了锐利化和精致化的设计，采用了更简洁流畅的车身轮廓，并优化了空气动力学表现，风阻系数低至0.23。在动力方面，新款A6提供汽油和柴油两种选择，均配备轻混系统，同时搭载3.0 TFSI V6发动机，最大功率362马力。内饰方面，新车配备11.9英寸全液晶仪表和14.5英寸中控触摸屏，并可选装10.9英寸副驾驶专属显示屏。新款A6的起售价为55500欧元，预计今年夏季开始交付。

🚗外观设计：全新A6轿车采用了更锐利、更精致的设计，车身轮廓更简洁流畅，大尺寸单框格栅与锐利LED灯组沿用A6 Avant设计，尾部设计降低风阻。风阻系数低至0.23，为奥迪有史以来空气动力学表现最佳的燃油车。

⛽动力系统：提供汽油和柴油两种动力选择。2.0 TFSI和2.0 TDI四缸发动机均搭载轻混系统，3.0 TFSI V6发动机最大功率362马力，峰值扭矩550牛・米，匹配7速S tronic双离合变速箱。全时四驱系统为标配，后轴可选装运动型差速器。

🖥️内饰配置：标配11.9英寸全液晶仪表与14.5英寸中控触摸屏，可选装10.9英寸副驾驶专属显示屏和抬头显示功能。提供Bang & Olufsen音响系统、四区独立空调系统和电动吸合车门等选装配置。车内隔音效果提升约30%。

💰售价与交付：A6轿车基于PPC架构打造，后备厢容积为492升。起售价为55500欧元，预计今年夏季开始交付。

IT之家 4 月 16 日消息，奥迪全新一代 A6 轿车今日在欧洲正式亮相，相比现款车型外形更锐利、设计更精致。

新款 A6 采用了更简洁流畅的车身轮廓，空气动力学表现也有所提升，大尺寸单框格栅与锐利的 LED 灯组沿用了 A6 Avant 的设计，而独特的 notchback 尾部则在降低风阻方面发挥了重要作用。整体视觉效果不仅更具雕塑感，同时延续了 A6 一贯的行政级轿车风格。

新车的外观在延续 A6 系列曲线轮廓的同时，又展现部分“复古”气息，车顶线条、外翻式门把手都与上世纪末问世的第二代 A6（IT之家注：代号为“C5”，如下图）较为接近。

新款 A6 的风阻系数达到 0.23，成为奥迪有史以来空气动力学表现最佳的燃油车，略优于 A6 Avant 的 0.25。这项优势有望带来更出色的燃油经济性，并提升高速行驶时的静谧性。

在欧洲市场，奥迪将为新款 A6 提供汽油和柴油两种动力选择。2.0 TFSI 和 2.0 TDI （柴油）四缸发动机均搭载轻混系统，而 3.0 TFSI V6 则依然保持纯燃油配置。

其中，3.0 升 TFSI V6 发动机最大功率为 362 马力（270 千瓦），峰值扭矩达到 550 牛・米，匹配 7 速 S tronic 双离合变速箱。2.0 升汽油发动机则是 201 马力、340 牛・米，2.0 升柴油发动机最大功率、扭矩分别为 201 马力、400 牛・米。动力全时四驱系统为全系标配，后轴还可选装运动型差速器。

A6 车系基于 PPC（Premium Platform Combustion）架构打造，与尺寸更小的 A5 共享同一平台。与 A6 Avant 一样，A6 轿车同样可选配自适应空气悬挂和四轮转向，铝合金轮毂尺寸从 19 英寸覆盖至 21 英寸。

车内配置方面，11.9 英寸的全液晶仪表与 14.5 英寸中控触摸屏为标配，用户还可选装 10.9 英寸副驾驶专属显示屏和抬头显示功能。此外，Bang & Olufsen 音响系统（最多可配 20 个扬声器）、四区独立空调系统和电动吸合车门等功能也均可根据需要选装。

奥迪表示，新一代 A6 的车内隔音效果相比旧款提升了约 30%，整体舒适性得到明显优化。后备厢容积为 492 升，略小于宝马 5 系和梅赛德斯-奔驰 E 级。

德国内卡苏尔姆工厂已启动新款 A6 的量产。欧洲市场方面，A6 轿车的起售价为 55500 欧元（现汇率约合 46.1 万元人民币），预计将于今年夏季开始交付。