在小鹏全球热爱之夜暨2025首款全球旗舰小鹏X9上市发布会上，小鹏汽车董事长何小鹏公布了智驾领域的最新进展。小鹏计划于2025年底在中国量产L3级智能驾驶，并成为首家在全球落地顶级智驾能力的车企。2024年，小鹏已实现端到端大模型量产上车，并通过强化学习提升模型泛化能力。2025年第二季度，小鹏图灵AI智驾芯片将量产上车。小鹏汽车持续加大AI研发投入，2024年投入35亿元，2025年将增至45亿元。此外，小鹏预计在2026年规模量产支持L4级别低速场景无人驾驶的车型。

🚀 小鹏汽车计划于2025年底在中国实现L3级智能驾驶的量产落地，标志着其在智能驾驶技术领域的重要进展。

🤖 2024年，小鹏汽车成为中国首个实现端到端大模型量产上车的车企，并通过强化学习技术提升了模型的泛化能力和对长尾场景的处理能力，使模型精度提升超过一倍。

💡 2025年第二季度，小鹏图灵AI智驾芯片将在中国内地量产上车，为智能驾驶提供更强大的硬件支持。

💰 小鹏汽车持续加大AI研发投入，2024年投入35亿元，2025年将达到45亿元，旨在提升智驾技术的研发水平和竞争力。

🌍 小鹏汽车的目标是成为中国首家将顶级智驾能力在全球落地的车企，展现其全球化战略和技术实力。

🚗 预计在2026年，小鹏汽车还将规模量产支持L4级别低速场景无人驾驶的车型，进一步拓展智能驾驶的应用范围。

IT之家 4 月 15 日消息，在今晚的小鹏全球热爱之夜暨 2025 首款全球旗舰小鹏 X9 上市发布会上，小鹏汽车董事长何小鹏谈到了智驾进展。

何小鹏表示，小鹏汽车将于 2025 年底实现 L3 级智驾能力在中国量产落地。

何小鹏介绍称，2024 年，小鹏汽车成为中国首个实现端到端大模型量产上车的车企，且通过强化学习提升模型的泛化能力和处理长尾场景的能力，使模型精度提升超过一倍。

此外，小鹏图灵 AI 智驾芯片将于 2025 年第二季度在中国内地量产上车。

何小鹏还透露，小鹏汽车目标成为中国首家将顶级智驾能力在全球落地的车企，2024 年 AI 研发投入为 35 亿元，2025 年 AI 研发投入将达到 45 亿元。

据IT之家此前报道，何小鹏在 3 月的财报电话会上披露，今年下半年，小鹏将在中国率先实现 L3 级别智能驾驶的软件能力和体验。在 2026 年，小鹏还将规模量产支持 L4 级别低速场景无人驾驶的车型。