理想汽车发布《理想星环OS技术白皮书》，宣布星环OS开源计划，旨在构建智能汽车产业的公共底座。这款面向人工智能时代的汽车操作系统，包含智能车控、智能驾驶、通信中间件、信息安全系统四大支柱。理想汽车董事长李想强调，开源是新起点，承诺不设商业模式，不搞技术壁垒，并邀请同行、开发者、合作伙伴共同打磨这套系统。开源举措预计将为车企和供应商节省巨额OS授权费用，同时减少行业重复研发投入，推动智能汽车产业的共同进步。

💡理想汽车发布的《理想星环OS技术白皮书》详细阐述了汽车操作系统的定义、发展趋势，并结合创新场景案例，介绍了理想星环OS的技术架构及核心系统。

🚀星环OS是一款面向人工智能时代的汽车操作系统，其核心构成包括智能车控、智能驾驶、通信中间件和信息安全系统四大支柱。

💰理想汽车宣布星环OS开源，预计将为整车厂和供应商每年节省数千万元甚至上亿元的OS授权费用，整个行业每年也能节省100亿-200亿元的研发资源重复投入。

🤝李想强调，开源是星环OS发展的新起点，理想汽车承诺不设商业模式，不搞技术壁垒，并邀请同行、开发者、合作伙伴共同参与系统的打磨和完善。

🌟理想汽车计划从4月底开始，在官方网站的“开源论坛”逐步开放各模块源代码，以推动智能汽车产业的共同进步。

快科技4月15日消息，理想汽车今日正式发布“理想星环OS技术白皮书”。

《白皮书》中系统阐述了汽车操作系统定义、分析发展趋势，结合创新场景案例，详细介绍理想星环OS技术架构及核心系统，从4月底开始，理想汽车将在官方网站的“开源论坛”逐步开放各模块源代码。

理想汽车董事长李想发文称：理想发布《理想星环OS技术白皮书》，这是星环OS开源过程的第一步。

从立项第一天起，我们就坚信星环OS的未来是“空间智能操作系统”。

工程师小伙伴们主动提出，要实现我们的目标，星环OS只能开源。是的，唯有开源，才能让星环OS这款底层操作系统，成为整个智能汽车产业的公共底座。

李想强调：开源不是终点，而是新起点。我们承诺：不设商业模式，不搞技术壁垒，持续投入研发迭代。

在此邀请所有同行、开发者、合作伙伴，与理想一起打磨这套系统。当更多车企、开发者加入，当用户的需求反哺系统进化，智能汽车的星辰大海才能真正开启。

据了解，理想星环OS是一款面向人工智能时代的汽车操作系统，包含智能车控、智能驾驶、通信中间件、信息安全系统四大重要支柱。

并且，得益于星环OS操作系统开源，主机厂和供应商，每年可以节省几千万甚至上亿的OS授权费用，整个行业则能每年节省100亿-200亿元研发资源的重复投入。