韩国木浦地方海洋安全审判院近日对“世越”号沉船事故作出裁决，认定事故主要由舵机故障、船体稳定性不足等内部原因导致。审判排除外部撞击可能，强调舵机异常导致船体快速转向，船内货物移位和海水涌入加剧了倾覆。此外，船体改造导致重心上移，超载及货物固定不当也是重要因素。更令人痛心的是，船员未采取有效救援措施，导致大量人员伤亡。相关人员已被处罚，但由于上诉，案件仍在二审审理中。2014年发生的这起事故，造成了304人遇难。

🚢事故原因：审判院裁定，“世越”号沉船事故是由于舵机故障和船体稳定性不足等内部原因造成的，完全排除了外部撞击的可能性。

⚙️舵机故障：事故发生前，舵机运作异常导致船舵过度转向右侧，进而引发船内货物倾斜和海水涌入，加速了船舶的倾覆。

⬆️船体改造与超载：为增加载客量，船体进行了大规模改造，导致船体重心上移。然而，船舶实际载货量却超载一倍以上，且货物固定不当，加剧了事故的严重性。

⚠️人员失职：在意识到沉没风险后，船员并未采取积极的救助措施，未有效组织乘客逃生，导致了大规模的人员伤亡。

⚖️后续处理：审判院吊销了船长等5人的从业资格，并对相关人员进行了处罚。但由于上诉，案件仍在二审审理中。

304人遇难，韩国“世越”号沉船原因认定。

据央视新闻，韩国木浦地方海洋安全审判院当地时间4月14日表示，审判院于2024年11月对“世越”号客轮倾覆事故作出裁决，认定该事故是因舵机故障和稳定性不足等船体内部原因所致。

木浦地方海洋安全审判院方面完全排除了“世越”号因撞击等外部原因而倾覆的可能性。

审判院方认为，“世越”号在失事前快速转向是由于舵机运作异常所致。由于舵机运作异常，船舵过度转向右侧，导致船内货物倾斜，海水流入船体。审判院方指出，“世越”号为增加载客量对船体进行了大规模改造，导致船体重心上移。在这样的情况下，“世越”号本应减少载货量，但当时“世越”号的载货量却超载一倍以上，加上货物固定不当，在船体急速转向时货物移位，加剧了船舶转向和倾斜的程度。

审判院方还指出，“世越”号倾覆事故造成大规模人员伤亡的原因在于，船员们没有采取积极救助措施。在船长和船员意识到船体沉没的风险后向海警求救，但直到他们被海警救出时为止，都没有采取任何让乘客逃出客轮的措施。

审判院因此吊销了“世越”号船长、领航员、轮机员等5人的从业资格，勒令2名轮机员和1名领航员停业6个月至1年不等，还对“世越”号的船运公司清海镇海运公司下达了整改命令。不过，由于清海镇海运公司和相关人士不服裁决上诉，中央海洋安全审判院正在对该案进行二审审理。

2014年4月16日，“世越”号客轮在韩国西南部珍岛附近海域倾覆沉没，船上476名乘客及船员中有304人遇难。