中国石化宣布，我国首条跨区域氢能重卡干线——西部陆海“氢走廊”正式贯通并常态化运营。该线路始于重庆，途经贵州，最终抵达广西钦州港，全长约1150公里，沿途设有4座加氢站。此举旨在推动西部地区氢能产业发展，带动重庆、贵州、广西等地的中短途支线物流。中国石化计划构建“422”示范建设体系，打造“千辆级”氢能货车示范场景与“千亿级”氢能产业集群，并搭建全国首个“氢车管理 + 碳管理”双系统平台，逐步拓展氢能物流网络。预计到2027年，沿线将建成超40座加氢站，推广氢燃料电池货车超1500辆，年减排超20万吨。

⛽️ 氢能干线概况：西部陆海“氢走廊”全长约1150公里，连接重庆与广西钦州港，沿途设有4座加氢站，标志着我国跨区域氢能重卡干线的正式贯通和常态化运营。

💡 发展目标：中国石化计划构建“422”示范建设体系，即形成区域、管理、运营、政策“四协同”机制，打造“千辆级”氢能货车示范场景与“千亿级”氢能产业集群。

💻 技术创新：将创新搭建全国首个“氢车管理 + 碳管理”双系统平台，并逐步拓展至“13+2”省区市，以促进交通、能源与产业深度融合，推动氢燃料电池技术升级，促进可再生资源制氢及先进储运技术发展。

🌱 减排效益：预计到2027年，渝黔桂线路沿线建设加氢站超过40座，推广氢燃料电池货车超过1500辆，年碳减排超过20万吨，对环境保护具有积极意义。

IT之家 4 月 15 日消息，中国石化昨日宣布，我国首条跨区域氢能重卡干线当日正式贯通，并将开始常态化运营。

据IT之家了解，这条西部陆海“氢走廊”始于重庆，最终抵达广西钦州港，全程约 1150 公里，中途设有 4 座加氢站，将带动重庆、贵州、广西周边中短途支线物流应用场景，是我国西部地区氢能产业发展迈出的重要一步。

中国石化销售公司副总经理阚筇表示，下一步，西部陆海新通道“氢走廊”将着力构建“422”示范建设体系，形成区域、管理、运营、政策“四协同”机制，打造“千辆级”氢能货车示范场景与“千亿级”氢能产业集群双千项目，创新搭建全国首个“氢车管理 + 碳管理”双系统平台，并逐步拓展至“13+2”省区市，形成更加完善的氢能物流网络，促进交通、能源与产业深度融合，带动氢燃料电池技术升级，积极推动可再生资源制氢及先进储运技术发展，为行业树立技术创新标杆。

预计到 2027 年，渝黔桂线路沿线建设加氢站超过 40 座，推广氢燃料电池货车超过 1500 辆，年碳减排超过 20 万吨。