Dealroom发布了“2024年欧洲出行初创企业报告”。2024年，欧洲出行初创企业的风险投资达到60亿美元，较前一年下降了30%。
与其他行业相比，出行行业在欧洲的资金排名中位列第五，但其下降幅度几乎是平均水平的三倍。
电动汽车电池和充电不再占出行投资的主要部分
2024年，基础设施密集型的电动汽车电池和充电行业占欧洲出行投资的比例不到1/4。
2024年，企业投资者参与了近一半的欧洲出行融资轮次，是2020年参与份额的两倍多。
2024年，债务融资创历史新高，欧洲出行初创企业获得了90亿美元的贷款。
价值和风险投资
2024年，欧洲出行初创企业的风险投资达到60亿美元，较前一年下降了30%。
2024年，欧洲出行行业的早期和突破阶段投资较2023年下降了约25%。
2024年，出行行业以60亿美元的资金在欧洲最受资助的行业中排名第五。
2024年，B2B导向的解决方案占出行行业风险投资总额的85%。
这一比例在过去三年中达到最高，比2019年高出30%。
与2023年相比，SaaS的份额增加了一倍多，主要受自动驾驶软件和电动汽车充电趋势的推动。
女性在风险投资行业中仍然缺乏资金。在欧洲出行领域，她们仅获得4%的资金。这也远低于欧洲10%的平均水平。
趋势分析
2022年，交通占欧洲所有排放的29%，几乎是1990年（17%）的两倍。
自1990年以来，非交通排放减少了38%，而交通排放却增长了1/4。
出行是欧洲第二大气候技术行业，占该行业的1/4。
自2019年以来，出行领域的循环初创企业已筹集了近50亿美元。
2021年至2023年，欧洲电动出行行业仅风险投资就获得了超过200亿美元。
2024年，欧洲车辆到电网（V2G）解决方案创下了2.86亿美元的纪录。
物流和配送初创企业的风险投资不到2021-2022年创纪录年份的1/3。
2024年，搜索、购买和租赁行业获得了4.22亿美元，自2022年创纪录以来下降了72%。
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