高德地图推出全球首个基于地图的AI导航智能体（NaviAgent），旨在将导航从传统出行工具转变为智能出行伙伴。该智能体能够实时感知路况、预判风险并主动调整策略，如提前预判拥堵、推荐最优车道、提供车道级安全预警等。此外，它还能根据用户状态提供个性化服务，例如播放舒缓音乐。在停车场景中，AI导航智能体提供超视距感知能力，主动推荐停车位并提供步行导航指引，实现无缝衔接。该智能体已向全国用户推送，标志着出行产品从效率至上，开始兼顾主动服务的智能体验。

🚦AI导航智能体能够实时感知路况并预判风险，例如提前预判前方路况，精准计算每个路口的最佳过灯速度，以规避拥堵，从而提升出行效率。

🎶智能体还具备个性化服务能力，例如感知用户加班晚归的状态，主动播放舒缓音乐缓解疲劳，提供更贴心的出行体验。

🛣️在高速驾车场景中，AI导航智能体通过感知车道级交通流变化、动态事件、事故占道等信息，结合用户路线，自动开启领航功能，推荐全局最优车道，让变道决策更从容高效。

🅿️在停车场景中，超视距感知能力可覆盖至“最后100米”，智能分析并主动推荐目的地周边的空闲停车位，并提供步行导航指引，实现无缝衔接。

快科技4月14日，高德地图正式宣布推出全球首个基于地图的AI导航智能体(NaviAgent)。

高德表示，AI导航智能体将推动导航由传统出行工具，向“会思考、能预判、有温度”的智能出行伙伴蜕变。

据技术负责人介绍，“传统导航像按剧本演戏，预设路线后便机械执行；而我们的智能体更像经验丰富的‘老司机’，能实时感知路况、预判风险并主动调整策略。”

例如，它能提前预判前方路况，精准计算每个路口的最佳过灯速度，以规避拥堵；还可以感知用户加班晚归的状态，会主动播放舒缓音乐缓解疲劳。

以高速驾车场景为例，通过感知车道级交通流变化、动态事件、事故占道等信息，结合用户路线，AI导航智能体会自动开启领航功能，推荐全局最优车道，让变道决策更从容高效。

“货车前方有来车，请不要超车。”用户行驶过程中，AI导航智能体将实时感知周边车辆动态，发出车道级安全预警提醒。

在停车场景中，超视距感知能力可覆盖至“最后100米”：当用户输入目的地后，系统会在距离终点5公里时启动智能分析，主动推荐目的地周边的空闲停车位；基于时空感知和推理能力，补全停车后的步行导航指引，直达目的地入口，实现无缝衔接。

AI导航智能体目前已陆续向全国用户推送，其落地标志着出行产品从效率至上，开始兼顾主动服务的智能体验。