Cnbeta 04月14日
问界M9车主体验华为自动充电机器人:有点慢、但很稳
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华为超充自动充电机器人在问界M9上进行了实际体验,该机器人采用白色涂装并印有“鸿蒙智行”字样,可自动检测充电口并对齐插枪。虽然插枪过程略有延迟,但旨在解决超快充电线笨重、恶劣天气下充电体验不佳等问题。结合华为的自动驾驶规划,未来或实现“人下车、车自停自充”的智能补能模式。

🤖 充电机器人外观与功能:量产版采用白色涂装并印有“鸿蒙智行”字样,快充枪安置在机械臂中,通过摄像头和毫米波雷达进行精确定位。

⏳ 充电体验与用户反馈:插枪过程略慢,引发用户讨论,部分用户认为手动插枪更快。但自动充电机器人旨在解决传统充电的痛点。

💡 华为的未来规划:结合自动驾驶技术,华为设想未来智能电动车实现“人下车、车自停自充”,实现无人化补能。

去年12月,有博主曝光了华为超充自动充电机器人,称其将于今年上半年量产,可适配华为超充联盟里的所有品牌车型,而近日,有问界M9用户就进行了一番实际体验。和去年展示的自动充电机器人有些不同,此次量产落地的产品采用了白色涂装(此前为银色,或为不同版本),还印有“鸿蒙智行”的字样,快充枪被安置在机械臂中

使用时,充电机器人可检测到充电口,并自动对齐插枪,虽然没有看到正面,但推测使用了摄像头和毫米波雷达进行精确定位。

总体而言,插枪充电过程略微有点慢,需要使用人耐心等待下,对于急性子而言,可能让他有些捉急,评论区不少用户直言,自己插枪顶多也就是3秒的事。

量产落地版本


去年曝光版本

既如此,为何华为还要推出自动充电机器人?结合此前网络上曝光的内容可知,其实是华为“无人驾驶+智能充电”的未来规划。

就当前的补能而言,确实还有不少优化区间,比如超快充电线过于笨重,对于力气小或者女性用户而言并不友好;又比如恶劣的天气下,下车充电体验并不好,而有了自动充电机器人,则可以解决以上痛点。

结合华为积极推动的自动驾驶,可以推测,在它的设想里,未来的智能电动车一定是人下车、车自停自充,让补能不再成为一种负担

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