维京游轮宣布了全球首款氢动力游轮Viking Libra，计划于2026年底交付。该邮轮由意大利芬坎蒂尼造船厂建造，长784英尺，可容纳998位客人。Viking Libra采用液氢储存装置和氢燃料电池，实现航行零排放，推进系统最高发电能力达6MW。除了Viking Libra，维京游轮还订购了姊妹船Viking Astrea，预计2027年交付。维京游轮致力于减少燃料消耗，并视氢能为真正的零排放解决方案。

🚢 维京游轮宣布了全球首款氢动力游轮Viking Libra，计划于2026年底交付，由意大利芬坎蒂尼造船厂建造。

📏 Viking Libra的尺寸为长784英尺，宽101英尺，总吨位约为54300吨，拥有499间客舱，可容纳998位客人。

💡 该游轮采用液氢储存装置和氢燃料电池，推进系统最高发电能力达6MW，旨在实现航行过程的零排放。

👯 除了Viking Libra，维京游轮还订购了姊妹船Viking Astrea，预计2027年交付，两艘船的设计相同。

🌱 维京游轮致力于减少燃料消耗，并认为氢能是一种真正的零排放解决方案，以实现更环保的航运。

IT之家 4 月 14 日消息，维京游轮 Viking 当地时间本月 8 日公布了全球首款氢动力游轮 Viking Libra。该邮轮正由意大利企业芬坎蒂尼 Fincantieri 位于安科纳的造船厂建造，计划于 2026 年底交付。

Viking Libra 长 784 英尺，宽 101 英尺（IT之家注：分别约 238.96 米和 30.78 米），总吨位约为 54300 吨，拥有 499 间客舱，可容纳 998 位客人。其内置液氢储存装置和氢燃料电池，推进系统最高发电能力达 6MW，可实现航行过程的零排放。

除 Viking Libra 外，维京游轮还向芬坎蒂尼下达了一艘采用同样设计的姊妹船 Viking Astrea 的订单，后者预计 2027 年交付。

维京游轮董事长兼首席执行官托尔斯泰・哈根（Torstein Hagen）表示：

从一开始，我们就精心设计了我们的内河和远洋船舶，以减少燃料消耗，我们非常自豪 Viking Libra 和 Viking Astrea 将更加环保。

维京游轮作出了投资氢能的原则性决定，因为氢能是一种真正的零排放解决方案。我们期待着在 2026 年欢迎世界上第一艘氢动力游轮加入我们的船队。