上汽MG品牌近期在上海Q1沟通会上分享了其发展规划，重点强调了其在海外市场的策略。MG品牌采取“拼盘战略”，旨在提升市场占有率、强化品牌影响力并实现盈利，以应对国内市场的激烈竞争。 俞经民表示，MG在海外市场将继续销售燃油车型，因为全球电动化发展速度不如预期。MG品牌在海外市场表现出色，累计销量已突破300万辆，尤其在欧洲市场表现突出，2024年交付量达24.34万辆。未来两年，MG计划推出8款新车，包括MG Cyberster 2026款的升级，以及与OPPO合作的首款车型。

🌍 **全球战略差异化：** MG品牌采取“拼盘战略”，海外市场目标不仅是提升市场占有率和品牌影响力，还要实现盈利，以应对国内市场的激烈竞争。

⛽️ **燃油车战略：** 考虑到全球电动化发展速度，MG品牌在海外市场不会放弃燃油车型。 俞经民认为，海外市场的电动化进程不如中国市场迅速，这为燃油车提供了机会。

📈 **海外市场表现：** MG品牌已成为首个海外累计销量突破300万辆的中国汽车品牌。2024年，MG在欧洲市场的交付量达到24.34万辆，每出口欧洲10辆车就有7辆是MG品牌。

🚗 **新车规划：** MG品牌计划在两年内推出8款新车。 其中，MG Cyberster 2026款将迎来十大升级，上汽与OPPO合作的首款车型也将落地MG品牌。此外，还将推出全新一代MG4和MG首款“方盒子”Cyber X。

IT之家 4 月 13 日消息，日前，上汽 MG 品牌在上海举办 Q1 沟通会，并公布了 MG 品牌的产品规划、合作动态的消息。据“懂车帝”报道，上汽乘用车公司常务副总经理俞经民在接受采访时称，在海外市场，MG 品牌采用的是拼盘战略。

“全球市场和国内完全不一样，全球市场承担的任务不光要提升市场占有率，强化品牌影响力，还要赚钱。国内实在太卷了，你不去（全球市场）赚点钱，你国内的 OEM 品牌你走不远。”

此外，俞经民还表示，MG 在全球市场不会放弃燃油车型。他强调称，如果放眼全球市场，其实整个市场的电动化发展速度并非预测中那么快，而这可能恰恰是因为海外市场没有中国市场那么卷。

IT之家从此前官方披露的消息获悉，MG 品牌 2025Q1 零售 25,839 辆，3 月零售突破 10,000 辆。MG 即将成为第一个海外累计销量突破 300 万辆的中国汽车品牌，2024 年 MG 欧洲市场全年交付 24.34 万辆，中国每出口欧洲 10 辆车就有 7 辆，MG 累计进入 100 + 个国家和地区。

该品牌将在两年时间推出 8 款重磅新车。上海车展方面，MG Cyberster 2026 款将迎来十大升级，上汽与 OPPO 合作首款车型将落地 MG 品牌。此外，MG 还将带来全新一代 MG4、MG 首款“方盒子”Cyber X 等产品。