IT之家 04月12日 14:47
捷尼赛思 GV90 路测图曝光,豪华三排座纯电 SUV
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捷尼赛思GV90电动SUV正加速进入市场,近日在德国快充站现身。该车外观设计源于Neolun概念车,拥有宽敞的内部空间。GV90配备后铰链车门、旋转座椅等创新设计,旨在打造类似会议室的内部空间。动力方面,GV90续航里程超600公里,搭载600马力电动机。车机系统采用三星Exynos Auto V920芯片,提供先进的辅助驾驶、数字座舱等功能。这款车预计将为用户带来身临其境的驾驶体验,并提供最新的信息娱乐系统。

🚗 外观设计:GV90设计灵感源自Neolun概念车,车身庞大,内部空间宽敞,并可能配备后铰链车门(coach doors)和旋转座椅,旨在打造独特的内部空间体验,但原型车目前显示为常规车门。

⚡ 充电规格:原型车采用CCS充电接口,而非北美NACS标准,这可能与其在欧洲测试的背景有关,也可能因为是早期原型车。

🖥️ 车机系统:GV90将搭载三星Exynos Auto V920芯片,提供先进的辅助驾驶功能、数字座舱和安全功能,以及最新的信息娱乐系统,包括视频流服务和游戏等。

🔋 动力性能:GV90续航里程超过600公里,搭载600马力电动机,提供即时扭矩和迅猛加速,性能出色。

IT之家 4 月 12 日消息,汽车媒体 CarBuzz 今天(4 月 12 日)发布博文,报道称现代旗下豪车品牌捷尼赛思(Genesis)正加速布局电动车市场,其全新三排座大型电动 SUV GV90 近日在德国快充站现身。

外观方面,尽管原型车裹着厚重伪装和宽松布套,依然透露出庞大车身和宽敞空间的设计意图。

博文指出 GV90 的设计灵感源自 Neolun 概念车,在上市后的一大亮点,在于后铰链车门(coach doors),这类车门向后开启,搭配可旋转的前排座椅,能打造出类似会议室的内部空间,不过原型车目前显示为常规车门。

Neolun 概念车

车身还配备大面积玻璃车顶和方正的前脸,延续品牌标志性的双线灯组,前后呼应,侧面也有匹配的灯条。

IT之家援引博文介绍,在充电规格上,原型车采用 CCS 接口,而非北美充电标准 NACS,这可能因其在欧洲测试,且为早期原型车所致。

车机方面,GV90 将采用三星电子的“Exynos Auto V920”芯片,并带来先进的辅助驾驶功能、数字座舱和安全功能,为用户提供身临其境的驾驶体验,并将提供最新的信息娱乐系统,包括视频流服务、游戏等。

动力方面,GV90 的续航里程超过 600 公里,超越了同级别的许多竞争对手,强大的 600 马力电动机提供即时的扭矩和迅猛的加速,确保 GV90 在公路上既灵活又强劲。

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