18岁的F1新秀基米·安东内利在日本F1大奖赛上表现出色，刷新铃鹿赛道正赛最快圈速纪录，并以第六名完赛。奔驰车队奖励他一辆价值200多万元的奔驰AMG GT 63 S。然而，由于意大利法规限制，新手司机在取得驾照的头三年内不得驾驶单位功率超过75千瓦/吨的车辆，而这辆车的单位功率远超标准，导致安东内利在三年内无法在意大利公共道路上驾驶这辆豪车。这一情况引发了网友的讨论，也让人们关注到F1车手在日常驾驶方面的限制。

🥇 基米·安东内利在日本F1大奖赛上以1分30秒965的成绩刷新铃鹿赛道正赛最快圈速纪录，并以第六名完赛，创造了F1的三个纪录。

🎁 奔驰车队为了奖励安东内利的优异表现，赠送给他一辆价值200多万元的全新梅赛德斯奔驰-AMG GT 63 S。

🚫 由于意大利法规，取得驾照前三年内的“新手司机”不得驾驶单位功率超过75千瓦/吨的车辆，而AMG GT 63 S的单位功率远超此限制，导致安东内利在3年内无法在意大利公共道路上驾驶这辆车。

🤔 不止安东内利，红牛车队的维斯塔潘也曾面临类似情况，在未取得驾照时已参加F1比赛，无法在公开道路上驾驶民用汽车。

快科技4月11日消息，据报道，奔驰F1车队新秀，今年18岁的基米·安东内利在日本F1大奖赛大出风头，以1分30秒965的成绩，成功刷新铃鹿赛道正赛最快圈速纪录。

并且，安东内利最终以第六名完赛，这也是他新秀第一年连续第三站进入前六，创造了F1的三个纪录。

奔驰为了奖励他，送给他一辆价值200多万元的全新梅赛德斯奔驰-AMG GT 63 S。

不过尴尬的是，根据意大利法规，取得驾照前三年内的“新手司机”不得驾驶单位功率超过75千瓦/吨的车辆。

而这辆AMG GT 63 S的单位功率高达430千瓦/吨，因此，安东内利在3年内，不得将这辆车开上意大利公共道路。

这也让不少网友哭笑不得，毕竟能够驾驶F1的赛车身，已是全球赛车领域的顶尖车手，结果还不能在自己国家驾驶高性能车上路。

事实上，不止安东内利有此尴尬，现在红牛F1车队的维斯塔潘，2015年时加入小红牛车队参加F1 2015赛季。

但在揭幕战澳大利亚站，马克斯-维斯塔潘首次参赛时的年龄只有17岁166天，还尚未取得荷兰正式的汽车驾照。

这也导致他能在F1赛车围场内驰骋，却无法驾驶民用汽车在公开道路上行驶。