宝马中国宣布，其“公路之王”宝马X5在中国市场的累计销量已接近70万台，其中国产长轴距车型销量超过25万台。作为中国最受欢迎的豪华中大型SUV，宝马X5的成功得益于其国产化战略，使其在与奔驰GLE和奥迪Q7的竞争中占据优势。国产X5L在车身尺寸和后排空间上进行了优化，并提供多种动力选择。面对中美关税战，国产化策略使宝马X5不受影响。奔驰也计划在中国生产长轴距GLE，以应对市场竞争，凸显了在中国生产销售汽车的重要性。

🚗 宝马X5在中国市场销量近70万台，国产长轴距车型销量超25万台，成为最受欢迎的豪华中大型SUV。

📏 宝马X5L的车身尺寸为5060*2004*1779mm，轴距达3105mm，相较于海外版轴距加长130mm，后排空间得到优化。

💨 宝马X5提供两种动力选择：xDrive30Li搭载2.0T发动机，0-100km/h加速7.3秒；xDrive40Li搭载3.0T发动机并配有48V轻混系统，0-100km/h加速6秒。

💡 宝马三年前将X5进行国产是明智之举，使其不受中美关税战影响，保持竞争优势。

⚔️ 奔驰计划在中国生产长轴距GLE，以应对宝马X5的市场竞争，反映了在中国生产销售汽车的重要性。

快科技4月11日消息，宝马中国官宣，“公路之王”宝马X5在中国累计销量近70万台，其中国产长轴距车型累销超25万台。

作为最受中国消费者欢迎的豪华中大型SUV，宝马X5在中国的成功毋庸置疑，力压老对手奔驰GLE以及奥迪Q7。

当前在售的宝马X5L长宽高为5060*2004*1779mm，轴距达3105mm，相较于海外版轴距加长130mm，后排空间得到优化提升。

xDrive30Li车型搭载一台2.0T发动机，最大功率180kW，峰值扭矩400牛米，0-100km/h加速7.3秒。

而xDrive40Li车型则搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机并配有48V轻混系统，最大功率245kW，峰值扭矩450牛米，0-100km/h加速时间6秒。

如今回头看，三年前宝马将X5进行国产是非常明智的决定，当前中美关税战正酣，而全面国产化的X5根本不受影响，反观其他需要进口的对手，则更加没有资格能与其直面交锋。

不过奔驰显然也不会坐看宝马吃香喝辣，此前有消息称，其将于今年在中国生产长轴距GLE，将提供中国专属的舒适体验和先进的智能科，而近日还有传言称，旗舰SUV车型GLS也将国产上市。

作为全球最大的豪华车市场之一，中国拥有汽车生产全产业链，在这里生产销售汽车，才是最为正确的决定，且看特斯拉中国，它就是最好的例证之一。