宁德时代与交通运输部公路科学研究院达成战略合作，旨在推动电动重卡换电技术的发展和应用。双方将共同研究换电技术、政策、标准和场景化应用，重点关注公路货运大通道的能源补给。宁德时代将结合其“骐骥换电”产品，通过技术创新和市场推广，提升高速公路服务区的补能能力，打造电动重卡换电绿色廊道，助力交通运输行业的低碳转型。此次合作是宁德时代加速其换电站布局的重要一步，计划今年落地1000座换电站。

🔋 宁德时代与交通运输部公路科学研究院建立战略合作，旨在深化在换电技术研发、政策研究、标准体系建设及场景化应用等方面的合作。

🛣️ 双方将共同研究全国重点线路换电设施布局方案，重点关注公路货运大通道的补能需求，推动高速公路服务区及国省干线公路沿线能源补给服务保障能力的提升。

🚚 宁德时代已推出面向重卡的“骐骥换电”产品，包括换电块、换电站和云平台。该换电站采用自适应无级调节技术，支持不同车型、不同品牌的一站通换，且采用模块化设计。单个换电块容量达171kWh，换电过程仅需几分钟。

💡 宁德时代计划今年落地1000座换电站，加速电动重卡换电网络的建设。

IT之家 4 月 11 日消息，宁德时代今日通过公众号宣布，4 月 3 日与交通运输部公路科学研究院签署战略合作协议，双方一致同意建立战略合作伙伴关系，在换电技术研发、政策储备研究、标准体系建设及场景化应用等方面开展深度合作。

双方将采取技术创新 + 市场推广模式，针对公路货运大通道补能需求，共同研究形成全国重点线路换电设施布局方案，推动高速公路服务区、国省干线公路沿线能源补给服务保障能力提升，打造电动重卡换电绿色廊道，为交通运输物流降本提质增效、行业低碳转型及高质量发展提供支撑。

2023 年 6 月，宁德时代曾发布面向重卡的换电产品“骐骥换电”，由骐骥换电块、骐骥换电站、骐骥云平台组成。骐骥换电站采用了自适应无级调节技术，可实现不同车型、不同品牌的一站通换，且采用了模块化设计。单个换电块的容量达到 171kWh，支持 1-3 块电池的灵活装配，用户可根据自己需求来选择电池数量。整个换电过程仅需几分钟，与燃油卡车加油速度相当。

据IT之家此前报道，宁德时代计划今年落地 1000 座换电站。