受关税影响，特斯拉对中国市场的Model S和Model X销售策略进行了调整。目前，官网已不再提供这两款车型的“订购新车”选项，仅显示“查看现车”按钮。现车供应主要集中在上海、北京、浙江等少数地区，其他地区则显示无车。这意味着特斯拉将不再进口全新的Model S和Model X，消费者若想购买，只能选择现车或二手车，预计二手车价格可能上涨。尽管Model S/X并非特斯拉的走量车型，但特斯拉官方确认，这两款车在“可预见的未来”不会停产。

🚗特斯拉中国官网已不再提供Model S/X的“订购新车”选项，仅显示“查看现车”按钮，表明销售策略已发生改变。

📍现车供应主要集中在上海、北京、浙江等少数地区，其他省份则显示无车，反映了库存分布的不均衡。

📉受关税影响，特斯拉将不再进口全新的Model S和Model X，消费者购买选择受限，只能选择现车或二手车。

📈由于新车供应受限，二手Model S/X近期价格预计将有所上涨，市场供需关系正在发生变化。

🗣️特斯拉汽车工程副总裁确认，Model S/X在“可预见的未来”不会停产，表明特斯拉对这两款车型的未来发展仍有规划。

快科技4月11日消息，受关税影响，一些进口车的处境越发艰难起来，首当其冲的就是特斯拉Model X和Model S。

特斯拉中国官网显示，目前Model S/X 车型已不再提供单独的“订购新车”选项，相应车型页面中仅显示有“查看现车”按钮，点击“查看现车”则可以看到一系列车型信息。

其中Model X Plaid仅有上海地区存在现车，价格为90.29万元人民币，可“即刻交付”，其他诸如北京、浙江、江苏等省份均显示无车。

而Model S现车稍微多一些， 包括北京、上海、浙江均能即刻交付”，价格从75.99万到92.39万元不等，但其他省份则显示无车。

这意味着，受关税影响，特斯拉将不再往中国进口全新的Model S和Model X，消费者想要购买，要么等待，要么选择二手，因此推测二手的Model S/X近期价格会有一定上涨。

虽然相较于Model 3和Y，S以及X并不是特斯拉走量的车型，但据特斯拉汽车工程副总裁今年早些时候确认，并无计划将这两款车从产品线中移除，在“可预见的未来”不会停产。