Cnbeta 04月10日 23:58
旧风力涡轮机叶片被回收利用制成更坚固的塑料
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华盛顿州立大学的研究人员开发了一种新方法,利用废弃风力涡轮机叶片制造坚固耐用的塑料。由于风机叶片由坚固的玻璃纤维增强聚合物(GFRP)制成,回收一直是个难题。研究团队将叶片切碎,在加压过热水中用醋酸锌处理,回收纤维和树脂,再与热塑性塑料和尼龙混合,制成更坚固的复合材料。这种新材料强度和硬度都显著提高,且醋酸锌可回收。该方法有望简化塑料回收,并探索用于制造新风机叶片的可回收材料。

♻️风机叶片回收的挑战:由于20世纪90年代生产的叶片由坚固的玻璃纤维增强聚合物(GFRP)制成,难以回收利用。这些叶片需要经受数十年的风雨侵蚀,因此材料非常耐用。

🔨新方法的核心:研究人员将废弃叶片切成小块并粉碎,然后浸泡在加压过热水中,加入醋酸锌(一种低毒有机盐)的温和溶液中进行处理。这个过程可以回收完整的玻璃纤维和树脂。

🧪材料再利用与升级:回收的纤维和树脂与熔融的热塑性塑料和尼龙塑料混合,制成更高级的复合材料。这种复合回收尼龙塑料的强度提高了三倍多,硬度提高了八倍。

✅工艺的优势:醋酸锌催化剂可以被过滤并回收再利用,且该工艺可应用于其他常见塑料,如聚丙烯。这使得废旧涡轮叶片对塑料回收厂来说更有价值,并采用相对环保的工艺。

💡未来展望:研究人员计划降低该方法的加压要求,使其更容易大规模应用,并探索开发可用于制造新涡轮叶片的可回收材料。

回收大型风力涡轮机叶片并非易事,因为它们由坚固的材料制成,能够经受数十年的风雨侵蚀。华盛顿州立大学的研究人员发明了一种利用这些特性的方法,利用废弃叶片制造出坚固耐用的塑料,而无需使用刺激性化学品。

风力涡轮机叶片非常巨大,而 20 世纪 90 年代生产的叶片现在已经报废,很难回收利用

挑战在于如何分解20世纪90年代许多老式叶片所使用的固化轻质材料:玻璃纤维增强聚合物(GFRP)。但在本月发表于《资源、保护与回收》杂志上的研究中,该团队找到了另一种方法。他们解释道:

“对于这项工作,我们不需要完全分解所有键并推动反应完成,”论文合著者赵宝明解释说。“只要我们能够将交联网络分解成更小的碎片,并且它们可以熔融加工,我们就可以将其与尼龙复合,得到一种新的复合材料。”


左图:风力涡轮机叶片废料。中图:经过处理和干燥的风力涡轮机叶片玻璃纤维增强聚合物 (GFRP)。右图:含有 70% 回收 GFRP 的注塑塑料

该团队的方法是先将废弃的涡轮叶片切割成两英寸(约5厘米)的块状,然后将其粉碎成碎片。将这些碎片浸泡在加压过热水中加入醋酸锌(一种低毒有机盐)的温和溶液中两小时。

该工艺可以回收完整的玻璃纤维和树脂,然后将其与熔融的热塑性塑料(一种常用于制造牛奶瓶的材料)和尼龙塑料混合,生产出更高级的复合材料。复合回收尼龙塑料的强度提高了三倍多,硬度提高了八倍。


涡轮叶片被切成块,切碎成碎片,用溶液处理以回收纤维和树脂,然后用热塑性塑料熔化以生产出更坚固的材料

研究人员的方法还有其他一些好处。首先,醋酸锌催化剂可以简单地过滤并回收再利用。其次,该工艺可以应用于其他常见塑料,例如聚丙烯,它用于制造食品容器、文具和玩具等产品。

这可能使废旧涡轮叶片对塑料回收厂来说变得非常有价值,同时还能采用相对环保的工艺。研究人员的下一步计划是降低该方法的加压要求,使其更容易大规模应用,并探索开发可用于制造新涡轮叶片的可回收材料。


风力涡轮机叶片由复合材料制成,可承受数十年的恶劣天气条件


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