大众集团2025年第一季度全球交付量达213万辆，同比增长1.4%。其中，大众品牌乘用车表现亮眼，交付量增长5.1%。然而，中国市场交付量同比下降7.1%，成为唯一下滑的单一市场。新能源汽车领域，大众集团纯电动汽车交付量增长58.9%，但中国市场下滑37%。燃油车方面，一汽-大众和上汽大众均有不同程度的增长，但市场表现分化。整体来看，大众集团在全球市场保持增长态势，但在中国市场面临挑战。

🚗 全球销量概况：大众集团一季度全球交付量为213万辆，同比增长1.4%。

📉 中国市场表现：中国市场交付量为64.41万辆，同比下降7.1%，是唯一下滑的单一市场。

⚡ 新能源汽车：纯电动汽车交付量为21.68万辆，同比增长58.9%，但中国市场下滑37%。

⛽ 燃油车市场：一汽-大众和上汽大众3月销量均有增长，其中一汽-大众燃油车销量同比增长1.4%。

快科技4月10日消息，大众集团近日公布了2025年第一季度的交付数据，全球交付量达到213万辆，同比增长1.4%。

从各品牌来看，大众品牌乘用车交付量为113.42万辆，同比增长5.1%；奥迪品牌交付量为38.34万辆，同比下滑3.4%；保时捷交付量为7.15万辆，同比下滑7.9%。

在各国家、地区市场中，中国市场成为大众集团唯一下滑的单一市场，一季度交付量为64.41万辆，同比减少7.1%。

相比之下，西欧市场销量同比增长3%，北美洲市场增长4.4%，南美洲市场增长16.6%。

在新能源领域，大众集团一季度纯电动汽车交付量为21.68万辆，同比增长58.9%，其中欧洲和北美市场同比涨幅分别高达113%和51%。

然而，在中国市场，大众集团的纯电动车交付量在第一季度同比下滑37%。

在燃油车方面，一汽-大众发布的2025年3月销量数据显示，整车销量达15.4万辆，其中燃油车销量同比增长1.4%。

具体来看，大众品牌销量8.7万辆，燃油车份额同比提升1.1个百分点；奥迪品牌销量5.6万辆；捷达品牌销量1.1万辆，市场份额环比提升0.3个百分点。

而上汽大众发布的数据显示，2025年3月，上汽大众销量达9.1万辆，同比增长3.9%。

其中，途观家族销量突破1.4万辆、帕萨特家族销量近2万辆、朗逸家族销量超2.4万辆、途岳销量超1.1万辆。