通用汽车宣布将在今年结束田纳西工厂凯迪拉克XT6的生产，转而生产其他车型。这一调整是凯迪拉克品牌电动化战略的一部分，旨在推出更多电动车型。尽管此前曾计划到2030年实现仅销售电动汽车的目标，但凯迪拉克目前已调整策略，更加积极地推广电动和燃油车型。XT6自2019年发布以来销量未达预期，而工厂将停工以调整库存和生产需求。

🚗通用汽车计划于今年年底前停止在田纳西工厂生产凯迪拉克XT6，该工厂自2022年起生产凯迪拉克首款电动汽车Lyriq，近期开始生产中大型SUV Vistiq，以取代XT6的生产。

💡凯迪拉克调整电动化战略，放弃了到2030年仅销售电动汽车的目标，转而推出更多电动和燃油车型。过去一年，凯迪拉克推出了六款新车或更新版本，涵盖电动和燃油车型。

📉凯迪拉克XT6自2019年发布以来销量未达预期，年均销量约19000辆。XT6是通用汽车三排座跨界车系列中的最后一款，与GMC Acadia共享部件，且售价较低。

🏭工厂将安排停工以调整库存和生产需求，通用汽车确认了这一安排，并表示工厂将对员工进行临时裁员。

IT之家 4 月 10 日消息，据 CNBC 8 日报道，通用汽车宣布，计划今年结束田纳西工厂的凯迪拉克 XT6 生产，并将在该工厂生产另一款车型。

据悉，通用汽车将在今年年底前停止在春山工厂生产三排座 SUV XT6，但将继续生产 XT5，且生产计划至少延续至 2026 年底。这一决定已通过内部备忘录传达给工厂员工，并得到了公司确认。

公司发言人表示，这一变化与关税无关，属于凯迪拉克品牌早前宣布的计划的一部分。该计划包括推出一整套纯电动轿车、跨界车和 SUV 的产品阵容。

凯迪拉克曾计划到 2030 年实现仅销售电动汽车的目标，但目前已放弃这一战略，转而进行更加积极的产品推广。过去一年，凯迪拉克已经推出了六款新车或更新版本，涵盖电动和燃油车型。

位于田纳西的工厂自 2022 年起生产凯迪拉克的首款电动汽车 Lyriq。近期，工厂还开始生产一款中大型三排座 SUV Vistiq，基本上取代了 XT6 的生产。

内部备忘录中提到，由于“强劲的客户需求”，原定于今年年底停产的 XT5 将继续生产。XT5 在去年的销量排名凯迪拉克第三，仅次于 Escalade SUV 和 Lyriq。

IT之家注：凯迪拉克目前已经推出中型 SUV Lyriq、全尺寸 SUV Escalade IQ、中大型 SUV Vistiq、中型 SUV Optiq 等纯电 SUV 车型，其中 Lyriq 和 Optiq 在中国分别以“锐歌”“傲歌”作为中文名销售。

XT6 自 2019 年发布以来，销量表现一直未达预期，在美年均销量约 19000 辆。其为通用汽车三排座跨界车系列中的最后一款，与 GMC Acadia 共享许多部件，且售价较低。

备忘录中还提到，工厂将在 5 月 12 日所处的一周安排停工。通用汽车确认了此安排，并表示工厂将对员工进行临时裁员，以便调整库存和生产需求。