鸿海精密工业公司计划最晚于2027年在日本推出多款电动汽车，并与日本车商合作。该公司最高战略负责人关润透露，将向日本市场投放乘用车“Model A”以及大巴、中巴等车型。鸿海计划2026年前后在大洋洲地区销售基于“Model B”开发的小型车。鸿海也表达了与本田和日产汽车公司合作的意愿，并表示将提供与日产不重合的产品线。此次战略说明会旨在向日本企业展示富士康的电动汽车战略，目前尚未与日产进行接触。

🚗 鸿海计划最晚于2027年在日本发售多款电动汽车，显示其积极拓展日本市场的决心。

🤝 鸿海将与日本车商协作，共同推动电动汽车业务的发展，预计2026年前后在大洋洲地区销售以“Model B”为基础开发的车型。

🚌 鸿海计划向日本市场投放乘用车“Model A”以及大巴、中巴，展示其多样化的产品线布局。

💡 鸿海有意与本田和日产汽车公司合作，并表示将提供与日产不重合的产品线，寻求更广泛的市场合作机会。

IT之家 4 月 10 日消息，据共同社报道，鸿海精密工业公司 9 日在东京召开纯电动汽车（EV）业务的战略说明会，透露称最晚 2027 年将在日本发售多款车型。鸿海将与日本车商协作，2026 年前后在大洋洲地区开始销售以鸿海小型车“Model B”为基础开发的车型。

鸿海 EV 业务最高战略负责人关润透露，将向日本市场投放乘用车“Model A”和大巴、中巴。鸿海也有意与本田和日产汽车公司合作。对于实际销售电动汽车的日产，关润称“准备了（与日产车）不重合的商品线，确信我们能提供帮助”，展示了对合作的自信。

根据IT之家昨日的报道，关润透露，此次研讨会旨在向日本企业展示富士康的电动汽车战略。公司希望与日产汽车展开合作，但目前尚未与日产进行接触。

鸿海去年发布了 Model Ｄ 新世代多功能生活休旅车以及 Model U 新形态电动中型巴士，同时揭晓为美国合作伙伴打造的北美版 Model C。Model U 是专为狭窄城市巷道及偏远地区而设计的中型电动巴士，设计概念强调灵活性和多功能性，车身尺寸适中，内部空间可以根据需求进行配置。

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