针对美国对华加征关税以及取消“800美元小额豁免”政策，本文探讨了出海电商企业面临的成本上升问题。文章分析了企业如何通过供应链调整、优化物流策略以及拓展多元化市场来应对挑战。同时，强调了卖家需要关注关税上涨、尾程派送时效不确定性以及低价策略失效等问题。文章为出海电商企业提供了应对美国市场关税调整的策略和建议。

📦 面对关税加征，文章建议企业考虑将制造供应链转移至美国本土，通过在美国注册企业、租用仓库进行本地化生产，从而规避高税率。这种策略尤其适用于制造工艺简单的低成本产品，但需要企业根据自身情况核算成本。

🚚 针对“800美元小额豁免”政策的取消，文章建议缩短物流时效，将爆款产品囤货至美西仓，批量清关以降低单件关税成本。同时，还可以考虑通过墨西哥中转，利用美墨加协定减免部分关税。

⚠️ 文章强调了关税上涨对卖家的多重影响，包括成本暴增、尾程派送时效不确定性，以及物流商可能加收手续费等。此外，依靠低价策略的卖家将面临更大挑战，超低价产品在美国市场可能举步维艰。

🌍 面对挑战，文章建议卖家考虑拓展多元化市场，如东南亚、拉美和中东等地区。虽然这些市场的利润可能低于美国市场，但可以作为应对高成本压力的Plan B。同时，文章也指出，快速适应新市场对卖家来说是一个巨大的挑战。

原创 周可 2025-04-03 20:03 黑龙江

美国市场这块“蛋糕”，该怎么吃？

作者丨周可

编辑丨火狐狸

当地时间4月2日，美国总统特朗普在白宫签署关于所谓“对等关税”的行政令，宣布美国对贸易伙伴加征10%的“最低基准关税”，并对某些贸易伙伴征收更高关税。

其中，美国对中国实施34%的“对等关税”。此前，特朗普已经宣布对中国加征关税累计攀升至20%，加上此轮的34%，美国对华加征关税已经上升至54%。此轮关税的增加，对于电商行业的出海企业来说无疑会面临成本的显著攀升。

除了加征关税问题，另一项政策——“800美元小额豁免”也确认取消，将征收30%的关税或者25美元每件的关税（6月1日后将上升至50美元每件）。（注“800美元小额豁免”政策：所有相关邮件物品，如果包含通过国际邮政网络发送的商品，且价值等于或低于800美元，并且符合最低限度豁免条件，则需缴纳其价值30%或每件25美元的关税（2025年6月1日后增加到每件50美元），这将取代任何其他关税，包括先前命令规定的关税。）

不管接下来政策走向如何，身处电商行业的出海企业，短期内面临的成本上升问题摆在面前，有哪些可供参考的避税政策值得参考？

扬帆出海综合多方信源，整理了部分出海电商专家给出的避税政策：

首先，针对关税加征方案，部分中国出海电商企业此前一直坚持低价策略，但是当关税政策落地之后，如果中国企业想要避开高税率问题，就要想办法把制造供应链转移到美国本土，这显然是不现实的。

针对此问题，有卖家亲身实践给出解决方案：如，对于一些制造工艺并不复杂的低成本低利润产品，可以将国内半成品运至美国，在当地注册企业，租用价格相对低廉的仓库作为生产空间，把包装环节放到美国本土，进而实现生产的本地化。

不过，此种避税方式对于企业团队，以及生产产品的工艺和原材料等等都有一定的要求，并不一定适用于所有企业，卖家可根据自身产品实际情况核算成本，以此方案作为参考。

其次，关于应对“800美元小额豁免”政策，有电商行业人士给出的建议是，先把物流时效缩短，把企业的爆款产品囤货至美西仓，批量清关降低单件关税成本。

此外还可以借道墨西哥中转，因为美墨加协定的存在，部分产品可减免30%关税。

值得所有卖家注意的是，此轮美国加关税风波带来的影响还不止于此，卖家需要长远考虑的问题还有很多：

首先，关税成本的上涨和尾程派送时效的不确定性，直接关系着卖家成本的暴增，部分物流商可能针对性的加收手续费，包裹清关可能存在的时间延迟和不确定性增加，卖家需要做好充分的准备来应对。

其次，靠低价赚利润的卖家日子会更难，特别是超低价的产品在美国市场基本上会陷入举步维艰的困境，而且这样的卖家数量占比非常高，靠低价为生的中国跨境电商企业势必会面临生存问题。

此外，已经有相当一部分卖家开始转向更广阔的市场，尽管难舍美国3亿人口的消费市场，但在高成本的压力之下，如果不能解决关税带来的压力问题，东南亚，拉美，中东等仍是中国跨境电商企业的Plan B，不过，不同地区的政策和市场环境差异很大，利润方面跟美国相比也有很大差距，想要快速打开和适应新市场，对于卖家来说也是一个巨大的挑战。

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