本田在欧洲推出了CR-V 30周年纪念版概念车CR-V Dream Pod，这款车基于CR-V e:PHEV打造，设计灵感源自日本胶囊旅馆，旨在为冒险爱好者提供舒适的移动生活空间。它搭载2.0升四缸发动机和电动机，纯电续航约79公里。CR-V Dream Pod配备实用配件，如车顶行李架和自行车架，车内则配备EGOE Nestboard 650套件，展开后变双人床垫，提供烹饪和清洗设施，以及储物格和充电接口。这款车旨在满足基本生活需求，打造“移动的家”。

🏕️ CR-V Dream Pod的设计灵感来源于日本胶囊旅馆，旨在为冒险爱好者提供舒适的移动生活空间，彰显冒险精神，基于CR-V e:PHEV打造。

🔋 该车搭载2.0升四缸发动机和电动机，并配有17.7kWh电池，纯电续航约79公里，兼顾了燃油经济性和电动出行的便利性。

🛌 车内配备EGOE Nestboard 650套件，展开后可变成一张双人床垫，满足两名成年人的睡眠需求。此外，还支持安装后窗百叶窗和收缩窗帘，营造私密卧室环境。

🍳 套件提供抽屉，内含炉灶和可折叠水槽，方便用户在旅途中烹饪和清洗。车内还设有储物格，用于存放餐具和其他旅行必备装备。

💡 车内配备橡胶地垫、可拉出的侧桌和“科技舱”，提供LED阅读灯和USB充电接口，方便夜间照明和电子设备充电，旨在打造“移动的家”。

本田在欧洲推出了CR-V 30周年纪念版概念车CR-V Dream Pod，据称其灵感来自日本的胶囊旅馆，彰显冒险精神。该车基于CR-V e:PHEV打造，搭载一台2.0升四缸发动机和电动机，并配有17.7kWh电池，纯电续航约79公里。

不同于一般的概念车，CR-V Dream Pod设计看齐在售车型，一点儿也不张扬，但配备了诸多实用配件，包括车顶行李架和Thule自行车架，休旅风浓烈。

更让人感到惊奇的是车内，其配有EGOE Nestboard 650套件，展开后就是一张双人床垫，可供两名成年人休息，通知支持安装后窗百叶窗，落下可收缩窗帘后秒变私人卧室。

除了床垫，套件还提供了一个抽屉，其中隐藏了炉灶和可折叠水槽，方便用户烹饪和清洗，此外车内还设有储物格，用于存放餐具和其他旅行必备装备。

不仅如此，这款车还配有橡胶地垫、可拉出的侧桌和“科技舱”，提供LED阅读灯和USB充电接口，方便夜间照明和给手机、无人机等设备补电。

种种元素均表明，这款车打造的其实就是“移动的家”，虽然地方小了点，但确实能够满足最基本的生活需求和在路上的渴望，当然了，至于会不会量产，那就另当别论了。