快科技资讯 04月08日 12:31
经典V8再见!雪佛兰克尔维特宣布放弃内燃机
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通用汽车发布了全新一代科尔维特(C9)概念车的官图,预示着未来科尔维特的设计走向。这款概念车预计在2030年左右正式推出,外观设计融合了经典元素与创新理念,例如分段式风挡玻璃,灵感源自1963年的科尔维特车型。C9概念车还配备了“Apex Vision”系统,拥有鸥翼门设计和夸张的空气动力学设计,展现出超级跑车的特质。动力方面,C9将采用纯电驱动,搭载通用汽车Ultium平台的三电系统。作为雪佛兰品牌下的高性能跑车系列,科尔维特以其亲民价格和赛道级性能著称。

🚗 外观设计:科尔维特C9概念车保留了经典元素,例如分段式风挡玻璃,设计灵感源自1963年科尔维特车型。中央脊柱内配备“Apex Vision”系统,可实时显示路面信息。此外,该车还拥有鸥翼门设计,以及夸张的空气动力学设计。

📐 车身尺寸:C9概念车的车身尺寸为长4670毫米、宽2179毫米、高1030毫米,前后轮分别搭载22英寸和23英寸轮圈。

⚡ 动力系统:科尔维特C9概念车将采用纯电驱动,搭载通用汽车Ultium平台最先进的三电系统,不再搭载内燃机。

🏁 品牌定位:雪佛兰科尔维特是通用汽车旗下雪佛兰品牌的高性能跑车系列,以亲民价格、美式肌肉设计与赛道级性能著称,被誉为“美国的法拉利”。

快科技4月8日消息,通用汽车近日发布了全新一代科尔维特(C9)概念车的官图,展示了未来科尔维特的设计方向。

据悉,科尔维特C9预计将在2030年左右正式推出,此次发布的是概念车版本,未来可能还会有更多版本发布。

外观上,科尔维特C9概念车保留了许多经典元素,例如分段式风挡玻璃,这一设计灵感源自1963年科尔维特的“分体窗”设计。

中央脊柱内还配备了“Apex Vision”系统,可实时显示路面信息。

此外,该车还拥有硕大的轮拱和鸥翼门设计,展现出超级跑车的特质。

下半部分则完全参考赛车设计,前脸采用夸张的空气动力学设计,两侧镂空的通风口内可见推杆式悬架系统。

车身尺寸为长4670毫米、宽2179毫米、高1030毫米,前后轮分别搭载22英寸和23英寸轮圈。

动力方面,科尔维特C9概念车将不再搭载内燃机,而是采用纯电驱动,而是搭载通用汽车Ultium(奥特能)平台最先进的三电系统。

雪佛兰克尔维特(Chevrolet Corvette)是通用汽车旗下雪佛兰品牌的高性能跑车系列,并非独立车企,而是美国历史上最负盛名的国民跑车品牌。

该品牌自1953年诞生以来,以亲民价格、美式肌肉设计与赛道级性能著称,被誉为“美国的法拉利”。

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